大型铡草机沉降室由多个定向壁组成
如何减少大型铡草机工作中的灰尘？
适当增加大型铡草机垂直回风管：旋风水库上的中心垂直回风管应适当升高，但应保证粉末的粒径。 中心垂直回风管太高而不影响输出。 太低会导致管道被阻塞。 灰尘从一回风管道沉降，水蒸气将灰尘粘附在管壁上，管道直径变小，导致气流循环受阻，影响输出，电机容易发热 。 解决方案是定期处理窗口。
垂直回风管道与下槽结合：大型铡草机上的垂直回风管道根据设备的设计要求放置在侧面，由于物料堵塞常关闭，影响通风和输出在考虑防尘时将其改为下一个。 滑槽合并并垂直于木材切碎机的材料开口，从而解决了堵塞问题。
放置环形喷水环。 一些残余气体和少量灰尘通过回风管沉入下沉室。 在管道的出口处，可以放置环形水喷淋环以产生雾水以迫使灰尘沉降。
沉降室末端的排气扇：沉降室由多个定向壁组成。 通过风扇的吸力迫使灰尘沉降。 安装一个排气扇，排出残留的水蒸气和灰尘，在水池中处理。 这不仅确保了大型铡草机的管道不被堵塞，而且还为每个部分防尘点的除尘提供了保证。
定期清除沉淀物：风扇抽出少量灰尘和水蒸气。 由于风力，灰尘将沉积在水面上。 这部分沉积物须每周打捞一次。
大型铡草机加工材料的水分含量在65％至70％之间
大型铡草机加工材料的水分含量在65％至70％之间。 合适的含水量应该是用手紧紧握住材料，手指关节露出水滴而不会掉落。 青贮饲料应含有一定量的糖，高糖含量是影响青贮饲料质量的重要前提。 当材料（如花生藤，大豆秸秆等）含有较少的糖和更多的蛋白质时，它不应该是青贮的，它可以与糖混合。 更多的材料（玉米秸秆）混合青贮更好。
用大型铡草机切碎，长度优选为1至2cm。 缩短，首先，有利于填充过程中更紧实，消除大气，延长青贮期间微生物有氧运动的时间; 二，它有利于未来挖掘青贮饲料，便于山羊吃，切割Splurge。
将破碎和***的稻草平均喷洒500倍EM，如金***浓缩液。 该方法是：现在，***将以1：1：8的比例与营养物和水一起活化24小时。 将液体浓缩并喷雾50次，每层喷洒***液体一次。 顶层可以更适当地喷涂。 即使***液体和吸管平均混合，也可将它们混合然后安装。
当每个高20至30厘米时，使用电铲紧凑1次，并注意固体青贮的周围和角落。 1窖1天装修停止。注意漏水和通风。 在填充青贮饲料材料之后，须继续安装材料，使得材料在筏的边缘上超过40至50cm。 首先，用彩色布条或蛇皮袋覆盖，然后使用整块。 覆盖塑料薄膜，然后用一层5-10厘米的切碎秸秆覆盖，用30-40厘米的土壤压实，外面打浆打滑，圆顶形成芋头形状，即有利于排水。
铡草机发动机气门响很烦人，该怎样避免，这里有好方法
铡草机车辆启动后，发动机发出有节奏的“嗒嗒嗒”的类似金属敲击的声音，这个声音随着发动机转速的提高而有节奏的加快。在正常情况下，发动机是不会长时间发出这种响声的，多数都是在冷启动后短时间发出声音，之后慢慢消失，这就是气门响。
气门响的原因是什么？
气门响的主要原因是因为发动机气门机构之间配合产生了间隙，多数是由于零件磨损或间隙调整出现故障，如凸轮轴、摇臂、液压顶柱磨损。现在大部分发动机都采用液压式顶柱，主要是用于自动调整气门机构因磨损产生的间隙，液压顶柱自动调整功能是通过机油压力来实现的。当零件过度磨损，超过自动调整的限度，就会出现气门响。液压顶柱的故障，自动调整功能失效也会导致气门响。气门间隙过大，除了在启动时（冷车时更明显）发出响声外，还有其他方面的弊端。如：气门升程不足、进气不充分，排气不彻底、发动机功率降低和油耗高等方面的不良现象。由于每种车型不同，对气门的间隙要求也有所不同，一般进气门的正常间隙在15—20个丝之间，排气门的正常间隙在25—35个丝之间。
气门响与机油有什么关系？
由于液压顶柱自动调整间隙的功能是靠机油压力来实现，因此气门响和机油有着直接的关系。当然，前提是发动机未出现磨损的情况下。
1.机油压力低或机油量不足
机油压力低，气门室部位润滑不到位；或机油量不足，空气进入油道时液压顶柱产生间隙，都会造成气门响。
2.***时空气进入油道
好多人都有这种经历，刚刚做完***，点火时出现短时间的气门响。其实这种情况比较正常，因为在放油的过程中，油道内的机油被排空，空气有可能进入油道造成气门响，运转一段时候空气就会被排出，气门响的情况就会消失。
3.发动机积碳较多
发动机使用一段时间以后，内部会产生积碳，当积碳积累到程度的时候，可能就会堵塞油道，造成液压顶柱自动调节间隙功能失效，造成气门响。
