




汽车零部件气密性测试是非常重要的,汽车零部件如果密封性不够,气密性检测设备,会导致内部油水渗透到其他零部件中,或者不防水,这是非常***的,下面气密性测试仪厂家来为大家介绍一下气密性测试仪常态。
一个小零件的密封性(防水性)分歧格,就会导致整个系统工作崩溃,这是不答应的。每个厂家都以质量、品质为根本,所以出厂前汽车零部件气密性测试就显得相称重要。
首先我们看下气密性测试仪的原理:仪器将控制压力的压缩空气输入到试件中,然后自动关断充气气源,气密性检测仪厂家,稳压,然后检测单位时间内的空气泄漏量,根据泄漏进行判断。
这种方法使用广泛,气密性测试仪恰好又能够实现半自动或全自动检测,所以是所有汽车零部件制造商合适的选择。
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工件泄漏检测和判定假设有一个被测工件(或物体)的内腔容积是V,腔内压力是P,在温度恒定的情况下,经过几秒或几十秒后,它的内腔容积没有变化,而腔内压力下降了一个确定值△P,这时我们就可以判定该工件气体密封性能不好,运城检测仪,或者叫做“有泄漏工件”。否则认为该被检测工件气体密封性能良好或叫做“无泄漏工件”。在实际工业生产过程中,绝l对无泄漏工件是极l少的。在实际检测过程中,通常总是根据该工件具体的应用环境条件和状态给出一个允许泄漏值,当工件泄漏值小于该值时则认为该工件“无泄漏”称为合格品。只有工件泄漏值大于该值时才认为“不合格”或“严重泄漏”。
气密性检测仪直压式原理图
气密性密封性检测仪(又称检漏仪、气密仪、泄漏检测仪、干检仪、测漏仪) 传统的检测试件密封性(又称泄漏)是采用浸水或浸油目视气泡法,它的设备简单, 结果直观,但检测精度和效率低,人为因素影响较大,无法实现自动定量测漏,同时 还会给工件带来潮湿生锈,杂质浸入等不良影响及繁琐的试件表面附水(或油)后处 理,甚至有些产品不允许用此方法检测,如:电子、电器元件等。
气密性检测仪集成正压检测、负压检测等多种测试方式,汽车消声器密封检测仪,采用人机交互界面,操作十分方便;检测仪内置RS232串口,USB通讯接口、RS485网口等各种通讯接口,可实现远程管理与监控;可选条码扫描功能,方便产品数据管理与历史追溯,内存记录存放多达一个月。
给测试品加压后,关闭气动阀1,如果测试品测的压力会下降。通过传感器测出测试品压降,从而判断测试品是否有***。
1.采用直压式原理检测,操作简易,易学易懂。2.因为使用空气作为检测介质,无需运行成本。

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