




应经常检查车厢、车架等零部件是否完好,板簧U型栓连接是否紧固,轮胎是否紧固牢固,及时处理松动、开焊情况。拖车在装运石头、砖块、铁件等密度较大的货物时,应轻稳装卸,不可猛烈冲击,以免损坏车厢。当利用机械设备装卸货物时,应尽可能从较低位置倒入车厢,2轮农用挂车销售,以免强行冲击造成底板甚至车架变形或损坏。拖车在装载化肥、农1药等腐蚀性较大的货物后,应及时对车厢进行清理,以防锈蚀。
农用挂车的结构强度和减振性能均按三十公里/小时以下的行驶速度设计。所用钢板弹簧的刚度比一般汽车挂车大,因而空车或轻载行车时车厢振动较大。车架大梁按静载计算的使用应力比汽车挂车高百分之二十五至百分之五十。以短程运输为主的农用挂车所用轮胎类型与汽车相同,允许大负荷按标准比汽车高约百分之十五,载重量大时可用并列双胎,但以田间运输为主的农用挂车不宜采用,以免下田时双胎间易夹泥,使阻力增大且转向费力。可用小直径宽断面低压轮胎,以提高通过能力。
影响挂车消耗的因素一般有以下几点:
1、机油的粘度:机油的粘度越低,其密封效果相对变差,8T农用挂车,被吸入燃烧室的量就会增加。
2、车辆的驾驶状况:高速行驶以及频繁的加速和减速,将增加机油的消耗。工作状况的不同,农用挂车,机油消耗的量也有所不同。
3、发动机在磨合期限内,机油消耗相对偏高。所以在磨合期内机油的大允许消耗量可能会达到1.0L/1000km,一般发动机在磨合期内,不做机油消耗量的评价。
4、燃油品质差,容易造成活塞环槽处形成积碳,10吨农用挂车规格尺寸,长时间会导致活塞环卡死;油环失去刮油作用,从而造成机油从活塞与缸壁的间隙向上蹿入燃烧室,形成真正的烧机油。
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