离心通风机
离心通风机原理：
离心通风机叶片之间的气体在叶轮旋转时，受到离心力作用获得动能（动压头）从叶轮周边排出，经过蜗壳状机壳的导向，使之向通风机出口流动，从而在叶轮中心部位形成负压，使外部气流源源不断流入补充，多翼式离心通风机，从而使风机能排出气体。电动机通过轴把动力传递给风机叶轮，叶轮旋转把能量传递给空气，在旋转的作用下空气产生离心力，空气延风机叶轮的叶片向周围扩散，此时，风机叶轮越大，空气所接受的能量越大，也就是风机的压头（风压）越大。如果将大的叶轮割小，不会影响风量，只会减小风压。
离心通风机主要由叶轮和机壳组成，小型通风机的叶轮直接装在电动机上中、大型通风机通过联轴器或皮带轮与电动机联接。离心通风机一般为单侧进气，用单级叶轮；流量大的可双侧进气，用两个背靠背的叶轮，又称为双吸式离心通风机。
Y5-47离心风机
Y5-47离心风机
风机性能与选择Ⅰ、风机的性能一般指在固定状态下输送气体的性能。性能表中No4～No 6按：气体温度t＝250℃，大气压力P＝101325Pa，气体密度ρ＝0.672kg/m3时的烟气介质计算。No8以上按：气体温度t＝200℃，大气压力P＝101325Pa，气体密度ρ＝0.745kg/m3时的烟气介质计算。带调节门风机的性能表指调节门叶片为全开时（0°）时的参数。
Ⅱ、如果风机使用条件与给定条件不符时，应按下列公式进行换算：
全压：H1=H2
流量：Q1＝Q2
轴功率：N1=N2
B–使用地方大气压(Pa)
t1—输送气体温度（℃）
t2—性能表额定的温度：No4～No 6，t2＝250℃，No8以上，t2＝200℃
式中：H2、Q2、N2指性能表中所列的全压、流量、轴功率。
H1、Q1、N1指使用条件下风机所产生的实用工况的全压、流量、轴功率。
所需功率按下式换算：
N=
式中：Q、H、η分别为风机的流量(m3/h)、全压（Pa）、空气效率（%）。η1为风机的机械效率；皮带传动η1=0.95；联轴器传动η1=0.98。K为电动机容量储备系数，对引风机取1.3，后倾离心通风机，选用电机功率，一般不得低于所需功率的数值。
Ⅲ、在进气条件不变时，风机Q（流量），472离心通风机，H（全压），N（功率）与n（转速）有下列关系。
Ⅳ、在使用时常常发生流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因很多。如在使用过程中发生时大时小的现象，主要由于管网中的阻力时大时小。如在使用过程中，经较长时间逐渐减小，或在短时间内突然减小，主要由于风机流道或管网堵塞。在安装后，进行正式运转时就发生流量过多或不足现象，其原因主要有以下几点：
1、管网阻力实际值与计算值相差过大
由一般管网 方程式：P＝KQ2，式中K－阻力系数
如实际值K小于计算K时则流量增大，反之则流量减小。
2、选择时未考虑风机本身全压值偏差△P的影响，当风机实际值为正差时，则流量增大，为负差时，则流量减小。
3、风机在使用过程中发生流量过大或过小时可利用调节门来调节流量。当调节门全开时，流量仍嫌过小，可采用下列方法之一消除之：
①改变管网，使管网阻力系数降低。
②提高风机的转速，但不得大于性能表中该机号的顶值转速。
③选择新的压力较高的风机。
4-68型离心风机
主要组成部分的结构特征
4-68型NO. 2.8A、3.15A、3.55A性能参数表 4－68型风机的№2.8-5主要由叶轮、机壳、进风口等部分配直联电动机组成。№6.3-20除上述部分外还有传动部分。
叶轮：由12片后倾翼形叶片焊接于孤锥型的轮盖与平板型的轮盘中间。均用钢板制造，并经过静动平衡较正，离心通风机，空气性能良好，效率高，运转平稳。
4-68№3.55A、4A性能与选用件表
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