盛航船务主要以海员培训，水手培训，机工培训为主，那么平时我们海员的劳动强度是怎么样?下面就让我们来一起来接一下吧。
答：航行当中，船上人员每天按三班轮流，每班8个小时；高等级海员在驾驶台、机舱控制室或自己的室内值班；普通海员(机工、水手)干些杂活；下班之后是自由时间。可以看录像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在码头期间。海员不负责装卸货。装卸货的工作由所到***的码头工人完成。海员除值班的以外，其他人员可以下地旅游各国风光、购物等。
船员培训必须要知道的行业信息
不管你是参加船员培训也好，进入这个行业后你都要了解很多相关的信息和欣慰，盛航船务就接着上次没说完的继续跟大家分享，连云港港口控股集团总裁朱向阳表示，中铁集和中外运公司强强联合，***开展日本货物经新亚欧大陆桥至欧洲的过境运输测试，是推动国际海铁联运的有益尝试，也是拓展连云港陆海联运通道的重要举措。新时期，连云港港口面临"***"重大机遇，陆桥通道建设和国际联运事业路途遥远。港口控股集团将以此次为契机，会同中铁集和中外运公司，认真总结经验，深化各方合作，优化操作流程，充分发挥连云港"***"交汇点区位优势和连云港国际班列的品牌效应，推动日本—中国—欧洲的国际海铁联运早日实现无缝对接，并依托该通道形成的全程物流供应链，吸引日、韩、东南亚***和地区更多货源在连云港集聚，进一步推动陆海联运通道建设，不断提高服务沿线经贸物流合作发展的能力和水平。
