由于缺乏必要的后续资金来扩张产能，也没有足够宽裕的资金支持研发，多数零配件企业仍然限于点对点的营销模式，难以走出地区市场，更难以成为知名的零配件企业。难成大器的商用车零配件企业仍然挣扎于微利时代。在一定时期内，汽车零配件企业陷入了两个难以摆脱的怪圈：一个是地方保护主义严重造成零部件企业一对一的营销，冷藏车挂肉配件供应，其市场开发能力不足，难以形成规模效应，鹤壁冷藏车挂肉配件，因此在整个商用车产业链中没有决定权，完全沦为代工厂；企业耽于***竞争，不注重知识产权保护，反过来又增加了地方保护主义。第二个怪圈是低技术含量导致低利润，进而造成研发资金难以为继，反过来再造成技术含量不高。
钢制集装箱：钢制标准集装箱的主体部分是由钢材制成的，它的框架和箱壁板都有由钢材制成的，用钢材制成的集装箱的特点是强度高、结构牢、焊接性好和水密性好，同时价格也较为低廉，更容易修理，由于其水密性好的特点常被用于水路运输或者是运送海鲜等一类需要保鲜的食品。 铝制集装箱：这种标准集装箱主要分为两种，冷藏车挂肉配件价格，一种是钢架铝板，另一种是仅标准集装箱框架两端用钢材，其余部分用铝材。这种集装箱的优点是自重轻、外观性好、弹性好不易产生形变等，但是价格相对于钢制标准集装箱稍高，一般在路况不好的陆地运输中会使用这种集装箱，路途颠簸也不会让集装箱产生过分的形变。
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汽车配件的发展困境
商用车零部件企业是一个行业细分度较高的行业，大多为新兴的个体性企业。对于这些中小企业而言，前期投入的资金压力已经很大，并且投产后的利润也不高，因此要想让它们加大研发的投入就相对困难。而且在一定时期内汽配原材料价格不断攀升，企业在原材料方面就需要***很大一部分资金。
营销单一是由于商用车零配件企业受限于地区的条块分割，这决定了其只能通过点对点的模式维系客户关系。而资金方面的问题也同样决定了零配件企业难以用大量投入来进行技术研发。***性的重复建设使得零配件企业深陷价格竞争的泥淖，冷藏车挂肉配件供应商，这造成了严重的资本浪费。一个完整的蛋糕被分得支离破碎，从而难以形成大规模的生产，进而使得它们赢利水平上不去，也难以在后续研发上进行大的投入。
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