宣城玻纤土工格栅-玻纤土工格栅采购-同昇工程材料(推荐商家)

施工简单，重量轻，使用方便。国外对土工布的应用早在60年代就已开始，它在90年代初对其年用量就在3亿m2以上，近几年用量达到7亿m2。

土工布铺设及搭接方法:

1.铺设应平顺，松紧适度，并且要与土面接触.

2.坡面上铺设宜自下而上进行，在顶部和底部应予固定，坡面上应设有防滑钉。并应随铺随压重。

3.如果有损坏处，应修补或更换，相邻片连接一般有搭接和缝合两种方法，搭接宽度一般为300mm，缝合一般用包缝机缝合。

4.与岸坡和结构物连接处应结合良好。

5.铺设人员不应穿硬底鞋。作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。

玻纤土工格栅作用机理

1 扛疲劳开裂

玻璃纤维土工格栅在沥青面层的下面层中，能够将车辆对路面产生的压应力和拉应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，应力逐步变化而不是突变，减少了应力突变对沥青面层的***.同时，宣城玻纤土工格栅，它的低延长率减小了路面的弯沉量，保证了路面不会发生过度变形。

2 耐高温车辙

使用玻璃纤维土工格栅，玻纤土工格栅采购，利用其嵌锁与限制作用，增加了沥青面层中的横向约束力，加强了各部分彼此牵制，防止了沥青面层的推移，玻纤土工格栅生产基地，从而起到抵抗车辙的作用。

产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，玻纤土工格栅的价格，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，扛疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。