不同型号XLD摆线针轮减速机润滑
1.润滑油的选用及润滑方法参照附表：
型 号 安装形式及润滑油 单级 两级 三级 卧 式 立 式 X0～4、 X5～7 X00～42、 X53～128 X420、 X742～1285 润滑油 齿轮油 齿轮泵 齿轮油 润滑脂 二硫化钼 无齿轮泵 二硫化钼
2.换油周期：初运转200小时进行的一次换油，每天工作10～24小时的3月换一 次，每天工作不足10小时的6月换一次油，采用润滑脂的，每6个月换一次油。
其它类型减速机比较，其体积和重量均下降1/3以上
摆线针轮减速机输入端的组装
（1）如图2所示，将骨架油封装入大端盖2→装好输入轴1→安装垫圈→固定好平键，并将安装好的部分放在一个平整的工作台上，以便安装后续部分；
图2
（2）放好纸垫→安装针齿壳3→插入针齿销针齿套4→放入一片摆线轮（注意有钢号的面朝上）；
（3）将新购的偏心轴承6敲入偏心套上→套入输入轴1上→放上间隔环5→放入第二片摆线轮7（注意有钢号的面朝上，XLD针轮减速机价格，且与一片错开180°）→放入垫片→装入轴承→安上外挡圈→放好纸垫，如图3；
图3
（4）放入销套→涂上黄油→调整好间隔环、摆线轮、销套的位置→以便安装输出部分；
5）输入、输出端组装
将输出端如图4所示的方向插入输入端→拧紧螺栓→安装输出端骨架油封→安装小端盖3（图1所示）并拧紧螺栓。输入端与输出端进行组装时必须注意吊点及针齿壳上的排气孔的方向，必须保证减速机正常放置时其方面朝上
传动比注意以下几点:(i表示速比)1、各级传动比i值不宜过大，一般取2~6。因传动比过大，XLD针轮减速机生产厂家，大小齿轮的直径过分悬殊，小齿轮容易先磨损报废。
2、各级传动比i值应尽量接近，一般低速级传动比应比高速级传动比稍大，以避免低速级中心距小于高速级中心距而造成无法实现的传动结果。
3、一般啮合齿轮的齿数之比，不是整数。因为一对齿轮的齿数恰成整数倍，那末在传动中两个齿轮中的某一对齿将周期相遇，不利于均匀磨损。
XLD摆线针轮减速机的摆线轮装配方法
1. 要将摆线轮的其中一片旋转180度．即当中间轴承孔和十孔完全重合时，伊春XLD针轮减速机，外齿型正好错位．上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置．注意．这两个轮的相对位置一定要记住．***的好自己画上标记．或记住轮上原来的标记的位置．（这是单齿差的摆线轮．双齿差的则不用转180度）
2．将一片摆线轮放入针齿壳．先用手转动看是否流畅．是否摆动．
3.放入偏心轴承．因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套．所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好完全含住偏心轴承的圆柱滚珠．
4.放入间隔环．就是比摆线轮小点的一个铁圈
5.再放入另一片摆线轮．放这个轮子时是***关键的．必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置！这一点是要特别注意的！（注：个别厂家已经在摆线轮上面做好了安装重合标记是例外，不过所有常州产的摆线针轮减速机的上下两个摆线轮必须错开180度！
针对渗漏问题，伟鑫减速机厂认为传统方法需要拆卸并打开减速机后，更换密封垫片或涂抹密封胶，不仅费时费力，而且难以确保密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。而使用美嘉华高分子材料可现场治理渗漏，美嘉华高分子材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动造成的影响，很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
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