自动上料搅拌车在行驶的过程中会出现活塞敲缸的异响，下面为大家讲解一下自动上料搅拌车这种情况的判断，还有处理方法。
产生活塞敲缸的主要原因有以下几个方面：活塞同气缸壁的间隙太大。WD615系列发动机活塞裙部和气缸的标准间隙为0.143-0.182，磨损极限为0.35—0.40。发动机运行一段时间后，气缸活塞产生磨损，加之润滑不好，活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大，并在道气环略下处出现较严重的台阶，使活塞敲击气缸发出异响。活塞裙部和气缸在运行一段时间以后，磨损严重，造成严重失圆而敲缸。个别连杆由于种种原因产生变形，造成活塞偏磨，间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时，还会拉碎活塞，4方混凝土自动上料搅拌车，打坏气缸，以致于连杆断裂，打坏气缸体。
活塞敲缸的判断方法：
(1)逐缸断油：采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当***供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。
(2)为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的CD级中增压机油(起密封作用)，混凝土自动上料搅拌车，再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。
?为何自动上料搅拌车无法正常启动
一、如果在启动时只听到启动机电磁开关发出“咯咯”声，但曲轴却不转动，有可能是蓄电池“断格”造成的。
二、如果极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损，这时启动移动式自动上料搅拌车就会出现突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟现象。
三、如果启动时只有轻微“嗒”的一声，之后就再没有任何反应时，就可以是启动继电器发卡出了问题。
四、当飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候，就会出现启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈会发出撞击的空转声。
五、当启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上或钥匙开关上的3根线接错时，电源总开关一接通搅拌，为何自上料搅拌车无法正常启动就会出现启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动的现象。
济宁金亿重工有限公司是集机械加工和混凝土***设备制造以及自动化仪器仪表开发、销售服务，安装一体的公司，公司***研发销售各种小型的机械产品，产品有：自动装载移动式混凝土搅拌车，适合各种环境的小型混凝土运输车，吊车，泵车等。公司各产品技术***，性能优良，自动上料搅拌车，机构合理，操作简便，使用安全，造型新颖。对于小型混凝土设备因为专一，所以我们***。
自动上料搅拌车是一种特殊车辆，并不是所有会开车的司机都会开自动上料搅拌车，如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。下面小编给大家介绍一下操作自动上料搅拌车的8大注意事项。
1、液压系统压力应符合使用说明书中的规定，不得随意调整。液压油的油质和油量应符合原定要求。
2、搅拌车装料前，应先排净拌筒内残存的积水和杂物。在运输过程中要不停的转动，以防混凝土离析。搅拌车到达工地和卸料之前，应先使拌筒全速以14—18转/分转动1—2分钟，然后再进行反转卸料。反转之前，应使搅拌筒停稳不转。
3、环境温度高于 25摄氏度，从装料、运输、到卸料延续时间不得超过60分钟，环境温度低于 25摄氏度，上述时间不得超过90分钟。
4、冬期施工时，应切实做到：开机前检查是否结冰;下班时认真排除拌筒内及供水系统内残存积水，关闭水泵开关，将控制手柄置于“停止”位置。
5、在施工现场卸料完毕后，应立即用搅拌车随带的软管冲洗进料斗、出料斗、卸料溜槽等处，清除粘附在车身各处的污泥及混凝土。在返回搅拌站的途中，应向搅拌筒内注150---200L水以清洗筒壁及叶片粘结的混凝土残渣。
6、每天工作结束后，司机应负责向搅拌筒内注入清水并高速(14—18转/分)旋转5—10分钟，然后将水排去，以保证筒内清洁。用高压水清洗搅拌筒各个部分时，应注意避开仪表及操纵杆等部位。压力水喷嘴与车身油漆表面间的距离不得小于40厘米。
7、清除搅拌筒内外积污及残存的混凝土渣块时，以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时，需先关闭汽车发动机，使搅拌筒完全停止转动。在机修人员进入筒内工作期间，须保证拌筒内通风良好，空气新鲜，无可然气体及***灰尘，氧气供应充足。在筒内使用电动工具操作时，操作人员要有良好的绝缘保护。
8、工作时，不得将手伸入旋转的搅拌筒内，严禁将手伸入主卸料溜槽和加长卸料溜槽的连接部位，以免发生事故。
混凝土自动上料搅拌车-自动上料搅拌车-金亿重工品质保证由济宁经济开发区金亿重工有限公司提供。济宁经济开发区金亿重工有限公司（）为客户提供“自上料搅拌车,四不像搅拌车,铲斗搅拌车,小型搅拌运输车”等业务，公司拥有“金亿”等品牌。专注于机械加工等行业，在山东 济宁 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：秦经理。
