伺服电机专用行星减速机的齿轮采用铬钼合金，表面硬化处理，其硬度可达600HV，这样的硬度可以使齿轮得到蕞佳的耐磨性和耐动韧性。
伺服电机专用行星减速机的齿轮箱表面利用无电解镍处理，连接板采用黑色阳极处理，这样的制造工艺可以提高齿轮箱的环境耐受性和搞腐蚀能力。
伺服电机专用行星减速机的马达连接板和轴套采用模组化设计，适用市面上任何品牌、形式的伺服电机。
伺服电机专用行星减速机的的齿轮采用的是直齿轮，可以说是性价比很高。
伺服电机专用行星减速机的分为一级行星减速机和二级行星减速机，可以满足不同传动比需求的用户。
为什么减速机轴承部位过热或者轴承部位有噪音
我们在使用减速机的时候，有的时候会出现轴承过热和有噪音的现象，这是为什么呢？怎么来预防和排除呢？
4.2.1、原因分析:
a.润滑油不足。当润滑的油位添加不足或由于减速机漏油而不能达到合理高度时，就可能引起减速机轴承部位温度高或有杂音；
b.轴承盖或者密封部分摩擦。轴承由于安装不正、轴承盖不端正或长期使用使轴承盖或密封部分与连接部分有磨损时，可能会使减速机轴承温度高或有杂音；
c.轴承损坏或者磨损。该项内容主要为轴承的保持架损坏、内外圈磨损或变形、滚珠磨损或掉出，这些原因都会使减速机无法正常工作；
d.轴承间隙过大或过小。长期使用致使减速机轴承的滚珠与内外圈之间的间隙或轴承内圈与轴之间的间隙还有轴承与端盖之间间隙变大时，行星减速机厂家，都可能产生上述症状；
e.斜齿轮键柄松旷。斜齿轮键柄松旷会引起齿轮与轴之间配合不紧致从而导致轴承过热或有杂音；
预防及排除方法:
a.检查油位并加注润滑油；b.拧紧轴承及联接部分螺栓，检查密封件安装情况；c.检查轴承，如有损坏即时予以更换；d.如是间隙不合适，调整轴承间隙，无法调整时要更换轴承；e.对于斜齿轮键柄松旷要及时送修；
关于我们都了解了如何解决这个问题。对大家进一步的使用有很大的帮助
变频器和减速器的区别:
我们在车间基本上说都见过变频器和减速器，六安减速机，那么这两者是怎么区别呢？以下就是这两种的区别了。
变频器和减速机都可以改变电机的输出转速，但是变频器具有可调功能转速调节范围广，我国供电采用50Hz工频电压，如电机通过变频器在50Hz下低速运行，变频器采用恒转矩调节法，0到50Hz电机的额定转矩相同，大于50hz的高速运行采用恒功率的办法，随着电机转速提高转矩会变小。减速机只有固定的调速比（比如10：1，涡轮蜗杆减速机价格，电机转10圈，减速机转一圈），但是减速机可以增加电机的转矩，摆线针轮减速机厂家，理论上转速减少到1/10，转矩增加10倍，省力不省。
减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别：蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，不过蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大，蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆减速机就只有铸铁，更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。
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