自卸车厢在运输含水湿料时很容易因为物料湿度大耐导致物料与车厢钢板粘结在一起，让车厢很难卸干净，冬季物料水分结冰更会造成车厢跟物料***为一体，根本卸不下来。要想解决这些问题，就要用到我公司研发生产的车厢防粘滑板，车厢防粘板具有不吸水、自润滑、摩擦系数低、耐磨损、不粘附、抗老化、耐低温等特点，只要衬在车厢内壁即可解决物料粘结车厢难卸的问题，冬天也不会发生车厢跟物料冻成一体的现象。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
***宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm，4mm，5mm，拉土车车厢怎样好卸车不粘土，6mm，8mm，10mm，12mm等，长度不限.
适用范围：解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
在运输一些黏性含水物料时难以卸掉，这是因为水分子的存在增加了物料的粘性从而使物料粘附在车厢里卸不下。怎样才能达到卸得快呢？安装我公司生产的车厢防粘滑板，十轮车车厢怎样好卸车不粘土，不管是湿土、泥巴、混凝土、白灰、矿粉还是更难卸的东西，都可以做到一次性卸干净。
我公司所产铺车底塑料板***宽可生产到2.4m，厚度一般为3mm-30mm等，长度不限.
适用范围：自卸车专用铺车底塑料板，翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
自卸车辆在装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和湿黏物料的过程中，经常发生物料的粘附现象，导致物料卸不掉，车厢卸不干净，在冬季低温的时候，还会发生物料跟车厢***在一起的现象，我公司推出车厢防粘滑板，有效的防止车厢粘结物料，使车辆卸得干净，从而保证车辆稳定运输和设备正常运转，降低成本，提高车辆运输和设备运行效率。
我公司所产铺车底塑料板的规格可按客户需求定作。
***宽可生产到2.4m，翻斗车车厢怎样好卸车不粘土，厚度一般为3mm-30mm长度不限。
适用范围：解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板，自卸车专用铺车底塑料板，好卸车不粘土，翻斗车铺车底板，拉矿车专用铺车底塑料板，拉土车专用铺车底塑料板，拉煤车专用铺车底塑料板，铺车底衬板等在各种运输过程中难卸车粘连的工作环境均可迎刃而解。
