冷却塔声屏障的常用标准：
屏体标准：500*2000mm，选用1.2mm厚的镀锌板，厚度为100mm，上部带折角，冷却塔声屏障立柱为125 H型钢，高5.5m，外表处理选用热镀锌 喷塑，声屏障安靖方面，加增斜撑。
冷却塔声屏障的首要组成部件：
基础、立柱、屏体、固定件、密封件，有的还包含顶部结构。
1）声屏障屏体：镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%以上；
2）声屏障立柱：H型钢、法兰底盘、斜撑、内筋板、外筋板；
冷却塔声屏障结构首要构件的技能要求：
1）冷却塔声屏障不管选用哪种材料，设备时都是预制成固定形状的单元，然后再固定在必定强度的载体上；
2）冷却塔声屏障选用金属立柱，是现在的首要办法。
3）金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于设备等，首要承受冷却塔声屏障材料的自重、车辆行进所形成的空气活动的冲击力、或许的天然风力、意外事故的冲撞力等；
4）高速铁路声屏障规划，还要考虑到列车高速运转作用下，声屏障的脉动压力作用；
5）为保证其耐腐蚀和运用寿数，一般要求先热镀锌，再喷塑处理；后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装；
6）要害工程项目上，一般会对声屏障的运用功用（吸声、隔声功用），以及满足力学、声学和物理功用上，先做样品，进行声学功用和力学功用查验，合格后方可大批量出产。
铝板声屏障可加工成：
百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型。
开槽孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声功用较好不开槽孔的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声功用较好，因此可依据噪声特征选用不一样布局办法的声屏障。
铝板隔声组装特征：在公路交通噪声能量会集的400～800Hz具有超卓的吸、隔声功用，资料具有价钱低、自重轻、防水、强度大、美丽经用、施工快速、维护简略等利益。
铝板声屏障特征：
铝板声屏障可以抗冻融，也就是说不论室外的空气温度是多少，都是可以抵御。在夏天许多当地都是常常会有暴雨，而铝板声屏障也是可以抵御湿润。不论是在什么样的气候里边，只要是地基很安稳，还有就是立柱的比较安靖。应该是不会有什么成果，不论是在什么样的气候里边，声屏障都是不会受到影响。
在生产声屏障的时分，可以在运送时分比较便当，也是需求考虑的一个问题。由于运送可以选择本钱，而铝板是可以曲折加工。所以在运送的时分并不需求特别注意什么。在加工的时分，并不用定就是一个铝板树立。而很有可能是好几个铝板复合在一起。所以可以在加工的时分，很好的将这几个铝板复合在一起。
铁路声屏障
由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的首要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在旅程防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是首要的隔声吸声构件，它通过高强绷簧卡子将其固定在H型立柱槽内，构成声屏障。声屏障的规划已较为充分地考虑了高架高速旅程、城市轻轨、地铁的风载、交通车辆的碰击安全和全天候的露天防腐问题。它外形美丽大方，制造精巧，运送、设备便利，造价低，运用寿命长，特别适用于高架高速旅程和城市轻轨、地铁的防噪声运用，是现代化城市理想的隔声降噪设备。
铁路声屏障声屏障:
根据声屏障运用环境，声屏障分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。
铁路声屏障，高度在1m一5m间，掩盖有用区域均匀降噪达10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍频程)，高达20dB(A)。一般来讲，铁路声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好，铁路声屏障的建造首要是为铁路一边的居民发明一个无噪音的环境。
