国际物流-出口到沙特运输时效-出口到沙特

什么是缓冲包装

缓冲包装是指为了减缓商品受到冲击和震动，确保其外形和功能完好而设计的具有缓冲减震作用的包装。

　　一般的缓冲包装有三层结构，即内层商品、中层缓冲材料和外层包装箱。缓冲材料在外力作用时能有效地吸收能量，及时分散作用力而保护商品。

缓冲包装依据商品性能特点和运输装卸条件，出口到沙特运费费用，分为Q面缓冲法、部分缓冲法和悬浮式缓冲法。

　　Q面缓冲法是在商品与包装之间填满缓冲材料，对商品所有部位进行Q面缓冲保护。

　　部分缓冲法是在商品或内包装件的局部或边角部位施用缓冲材料衬垫。这种方法对于某些整体性好或允许加速度较大的商品来说，出口到沙特，既不减低缓冲效果，又能节约缓冲材料，降低包装成本。

　　对于允许加速度小的易碎或贵重物品，为了确保安全，可以采用悬浮式缓冲法。这种方法采用坚固容器外包装，将商品或内包装(商品与内包装之间的合理衬垫)用弹簧悬吊固着在外包装容器中心，通过弹簧缓冲作用保护商品，以求万无一失。

海洋货物运输***的附加险别

海洋货物运输***的附加险别是投保人在投保主要险别时，为补偿因主要险别范围以外可能发生的某些***造成的损失所附加的***。附加险又可分为一般附加险、特别附加险和特殊附加险三类。

特别附加险。　　指必须附属于主要险别项下，出口到沙特物流时效，对因特殊风险造成的***标的的损失负赔偿责任的附加险。特别附加险与一般附加险的区别在于，一般附加险属于一切险的范围，出口到沙特运输时效，保了一切险，就不必再附加任何一般附加险；而特别附加险所承保的责任已超出了一切险的范围。特别附加险包括：交货不到险。进口关税险。舱面险。拒收险。黄Q霉S险。出口货物到香港或A门存仓火险。　　

特殊附加险。　　特殊附加险包括海洋运输货物Z争险和海上货物运输B工险。特殊附加险已超出了水险的范围，即也可以往陆上运输险或航空运输险上附加。

出口托收(Outward Collection)

　***受出口商委托以出口商提交的***凭证和商业F票通过国外***向进口商收取款项以实现资金划拨的业务。

　　出口托收有即期付款交单(D/P)、远期付款交单(D/P)和远期承兑交单(D/A)三种形式。

①跟单托收受理　　受理客户委办的出口跟单托收(D/P或D/A方式)业务，负责向国外***寄单托收，以及出单后有关往来函电的处理。　　②跟单托收项下收汇　　办理跟单托收项下款项的结汇/入帐，C收及查询等。　　③光票托收及收汇　　接受客户的委托办理贸易项下P据(包括汇票、本票、支票)的托收及结汇业务。

　　首C委托业务的客户应提交：工商营业执照(副本)原件；进出口业务的营业许可证；法定代表人***书作为资格审查资料。