企业资质

衡水丰垚工程材料有限公司

普通会员8
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:河北 衡水
联系卖家:郭森
手机号码:18932815855
公司官网:www.fygccl.com
企业地址:河北省衡水市桃城区赵家圈东贡家台村北157号
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企业概况

衡水丰垚工程材料有限公司是**生产橡胶制品和交通设施配套产品的**厂家之一。主要产品为橡胶支座、伸缩缝、盆式橡胶支座、橡胶制品、橡胶止水带、球型支座、滑动支座、球铰支座、网架支座、固定铰支座、gyz橡胶支座、gjz橡胶支座、板式橡胶支座、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、双组份聚硫密封膏、抗震球型......

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产品编号:94195164                    更新时间:2018-08-24
价格: 来电议定
衡水丰垚工程材料有限公司

衡水丰垚工程材料有限公司

  • 主营业务:抗震球形钢支座,抗震球铰支座,固定铰支座,滑动铰支座
  • 公司官网:www.fygccl.com
  • 公司地址:河北省衡水市桃城区赵家圈东贡家台村北157号

联系人名片:

郭森 18932815855

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产品详情




衡水丰垚***生主:橡胶支座,橡胶止水带,钢结构球形支座,抗震球铰支座,D型桥梁伸缩缝,模数式D160型伸缩缝,梳齿板伸缩缝,万向转动铸钢支座、网架球铰支座、固定转动支座、滑动转动支座、抗震滑动支座、钢连廊支座、可活动铰支座、成品限位滑动支座、抗震支座。梁预制空心板充气气囊,橡胶芯模,预制空心板橡胶芯模,桥梁气囊内模,预制板桥梁气囊内模,圆形橡胶桥梁充气芯模,八角桥梁充气芯模,椭圆桥梁充气芯模和矩形桥梁充气芯 ,橡胶充气芯模,充气橡胶芯模,预制桥梁板内模,箱梁内模等,桥梁内模。

预制空心板梁使用桥梁内模常见的质量问题及原因分析

1.1高度控制不严

预应力空心板高度控制不严,将会影响桥梁整体标高。造成这种现象的主要原因是:预制空心板的橡胶芯模固定不牢,在混凝土振捣时因挤压力的作用使橡胶芯模上浮,而造成空心板底面超厚,顶板厚度不足。施工单位为了保证顶板厚度满足设计要求,人为加大了板高的尺寸,影响到桥面铺装层的厚度,从而影响整座桥的标高。采用橡胶充气芯模作空心板芯模的空心板虽然装脱模较方便,但橡胶气囊固牢难度大,加之充气橡胶芯模本身材质问题、上浮和局部鼓包的现象更易发生。

1.2裂缝问题

1.2.1水灰比超过了设计用量,水灰比过大,混凝土干缩量加大,产生干缩裂缝。

1.2.2工地采用插入式振动器振密,振捣过程出现过振现象,致使混凝土表面粗细集料离析,靠近模板的混凝土表面细料集中,出现干缩裂缝造成底板渗水漏。

1.2.3现场操作往往是等混凝土脱模后才开始***,空心板顶面露在大气中,夏季高温达35℃,加快了水份的蒸发,致使表面干缩裂缝。

1.2.4由于钢筋和混凝土膨胀率的差异,钢材的膨胀率大于混凝土的膨胀率,混凝土表面的拉力应小于钢筋膨胀所产生的应力,从而使混凝土表面拉裂。

1.2.5混凝土凝固时,一些水份与水泥颗粒结合,使体积减少,称为凝缩。另一些水份蒸发,使体积减小,称为干缩,凝缩和干缩称为收缩。混凝土的干燥过程是由表面逐步扩展到内部的,在混凝土内呈现含水梯度。因此产生表面收缩大,内部收缩小的不均匀收缩,致使表面混凝土承受拉力,内部混凝土承受压力。当表面混凝土所产生的拉力超过其抗拉强度时,便产生收缩裂缝。

1.2.6混凝土受水泥化放热、阳光照射、夜间降温等因素影响而出现冷热变化时,将发生收缩和膨胀,产生温度应力,温度应力超过混凝土抗拉强度时,即产生裂缝。

1.3几何尺寸与设计不符

主要原因是施工粗心,施工前、施工中、施工后没有严重按照设计工序施工所致,这是人为因素而导致的,是可以避免的。

1.4橡胶充气芯模上浮

空心板预制过程中,冲气气囊上浮是预制过程中常见的质量问题,其往往导致保护层缺损,结构及构造筋外露,直接影响梁板的预制质量和安全运行。

1.5绞逢筋凿出困难

预制梁板绞逢凿出困难,造成这样的原因主要为:设计角度偏大,形成切模不紧;施工中钢筋绑扎松弛,在浇筑振动力的作用下,发生向内移位,致橡胶充气芯模脱模后剥离困难。



混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模

橡胶气囊,又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模,桥梁充气芯膜,橡胶内模,是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀、收缩的不同形状的内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程。同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊充入压缩空气后,气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据厂家标识而定,不可超压充气。它使用简便,经济耐用,可反复使用近百次,不充气时柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力。能代替原有的木模、竹模、钢模,可以多次重复使用,是一种降低成本和加快施工进度的砼制品配套产品。

橡胶气囊的设计科学合理

应用橡胶气囊,预制或现场浇筑出来的成品空心板梁构件,全部能满足设计要求,并且橡胶气囊操作简单、省工、省时、省材。

橡胶气囊具有良好的耐老化性能

橡胶气囊采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性、柔韧性,橡胶气囊能满足在各种工作条件下的施工使用。

橡胶气囊适用温度广泛

在—10℃~ 90℃的范围内,橡胶气囊的材质不会发生变化。

4、橡胶气囊为桥梁、建筑现场施工轻型化提供了必备的条件

预应力空心板混凝土构件,由于采用橡胶气囊,其重量比非预应力实心构件轻20%以上,因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大,现场施工简便安全。

橡胶气囊施工工艺简便、安全、卫生

使用橡胶气囊,只用少量简单工具,无需特殊工艺。

只要将橡胶气囊入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时(按压力表和说明书为准),即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将橡胶气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,而且橡胶气囊不污染环境。橡胶气囊充气方法1.打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。2.异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

在充气时一定要注意千万不可充气过压,橡胶气囊的使用压力如下。

直径 : 80mm 使用压力: 0.12MPa

直径 : 120mm 使用压力: 0.10MPa

直径 : 150mm 使用压力: 0.08MPa

直径 : 200mm 使用压力: 0.07MPa

直径 : 250mm 使用压力: 0.05MPa

直径 : 400mm 使用压力: 0.04MPa

直径 : 500mm 使用压力: 0.035MPa

直径 : 600mm 使用压力: 0.03MPa

直径 : 700mm 使用压力: 0.027MPa

直径 : 800mm 使用压力: 0.026MPa

直径 : 900mm 使用压力: 0.025MPa

直径 : 2200mm 使用压力: 0.005MPa

充气芯模的指标:

项目 指标

外观 表面光洁无露布


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地址:河北省衡水市桃城区赵家圈东贡家台村北157号主营产品:抗震球形钢支座,抗震球铰支座,固定铰支座,滑动铰支座

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