LNG加气机检测费用-德航特检-LNG加气机检测

一、密封性

加气机在检定现场工作压力下保持5min，加气机及附属装置各部件连接处，不允许泄漏现象发生。

二、紧急停机装置

加气机应具备紧急停机功能。紧急停机装置设在加气机明显位置并标示其功能，同时具有保护措施，防止误动作。紧急信号触发后，应经人工确认后才能复位。

三、拉断阀

考虑到可能存在汽车加气时忘记拔下加气工具或回气工具就行驶的情况，规程中规定加气机的加气软管和回气软管上都应配备拉断阀，在额定拉脱力作用下可以断开成两段。本规程实施后，没有在加气软管和回气软管上配备拉断阀的加气机，须改造为满足本规程要求的加气机。

流量调节

检定流量点q1和q2、实际流量范围及允许误差如表2所示。规程中对流量范围数值的确定，是经过理论计算和试验结合以及参照加气站实际运营情况，综合考虑后确定的，体现了规程实施的可行性和经济性。

LNG加气站都配备有大容量LNG储气容器，因此加气机的实际加注流量一般在1～2天内基本保持相对稳定值。同时，加气站由于运营管理、安全等因素，一般不允许频繁调节加气机的加气流量，因此，现场可通过调整加气站低温泵输出压力或降低LNG储罐内压力、检定装置加气管路末端处安装调节阀等多种方式实现对加气机加注流量的调节。加气机更小流量点的检定，将在加气机的型式评价大纲中详细规定。

储罐的使用注意事项:

1.有双根部阀的储罐，靠近储罐则的阀门，LNG加气机检测技术，应常开。

2.卸车时，建议储罐的极限充装量为不超过有效容积的90%(厂家给出为几何容积的85%-95%)，使用余量不能低于10%。

3.储罐压力高时，不一定为储罐有问题，应考虑整个系统的漏热和存液时间等情况，山东LNG加气机检测，一般在压力超过1.1MPa时需进行排放泄压，储罐长时间处于高压状态会影响储罐夹层真空的寿命。

4.储罐出现大量的长时间的"冒汗"或结霜，且压力不停快速上涨时，应考虑其真空失效，应进行紧急处理，LNG加气机检测，手动排压，转移罐内的LNG液体。

5.储罐建议每隔一年进行一次真空检测，储罐为热罐时真空度小于1Pa，储罐为冷罐时真空度为小于0.5Pa(0.00375TOF)为合格。

6. 储罐不能带液运输，LNG加气机检测费用，长时间停用时应排放掉罐内的LNG液体。

7. 储罐属压力容器设备，根据中华人民共和国颁布实施的《压力容器安全技术监察规程》要求，安装、维修、改造压力容器，需有相应资质的单位到当地质检部门进行告知，获得许可后才能进行安装、维修、改造。