摩托车-大地恒通-250的摩托车

非常实用的大货架，集后扶手和载物功能于一体，多颗固定点很方便绑扎。表面经过电镀处理后看起来质感提升不少。

除了实用考虑，特殊设计的货架还将大面积尾灯和左右转向灯保护起来，以防意外磕坏。

原厂还可选装载物能力更强的可翻转货架，与后货架、脚踏合理的连接在一起，全新摩托车价格，相对后期自行安装更加安全方便。再配上原厂标配的前护杠，前后协调，几乎不影响车身外观，又有着更强的实用性和安全性。

排气防烫措施做得很好，整个排气后段都被覆盖住，表面同样做了电镀处理。

好的漆水做工，加上大面积的电镀件，让DH150S看起来很有质感，从一辆看似平常的通路车上就能看出豪爵对产品的用心程度。

较以往车型，250的摩托车，DF150在外观设计有较大突破，并采用了电喷技术，代表了小排量街车的新流行趋势。不足万元的价格有较大的优势，做工精良，品质稳定。动力表现上乘，驾驶姿势舒适，有一定的驾驶乐趣，超大油箱有很可观的续航里程，是一辆性价比较高、综合性能优异的多功能街车。

适应用户：

新手初级用户，长途摩旅爱好者。

优点：

细节做工优异

操控灵活，摩托车，驾姿舒适

超大油箱，国内新款摩托车，续航里程长

动力表现上等

缺点：

仅配备5档变速和后鼓刹

DF150车辆评分：

动力：4.5

震动：4.0

声音3.9

操控4.2

人机工程：4.1

配置：3.8

工艺：4.2

外观：3.9

DF150参数配置：

长× 宽×高 2040mm×745mm×1055mm

轴距 1300mm

整备质量 133kg

离地间隙 170mm

座垫高度 760mm

油箱容量 15L

发动机型式 单缸、风冷、四冲程

排量 149mL

缸径×行程 57.3mm×57.8mm

压缩比 9.65:1

功率 9.1kW（7500r/min）

扭矩 12.7N?m（6000r/min）

供油方式 电喷

变速器型式 五挡往复式

起动方式 电起动

点火方式 电感放电式

制动器型式 前：碟刹 后：鼓刹

轮胎规格

前：80/100-18 47P

后：100/80-18 59P

另外，GSX-250R的发动机设计概念和其他车款有着明显的区别，相对于追求高转速高输出为目标的超短行程发动机，GSX-250R这颗长行程发动机在日常骑行方面就表现的尤为好。扭力比其他同级别车款更大，而长行程2气门发动机的吸热流速快，因此发动机的响应能力相对更好。

　　以更好操控的250cc级别运动车款为目标

　　如果说目前市面上全新的250cc级别车款全都是针对赛道骑乘而进行研发的话，那么GSX-250R则显然更加注重一般的骑乘体验。毕竟并非所有人都会将车辆驶上赛道，这也是铃木为了突出街道骑乘乐趣而推出GSX-250R的重要依据。

更加轻量化的车身重量，超大油箱容积以及低油耗，面对喜欢骑车摩旅的骑士来说GSX-250R也完全能够胜任。更为精悍的外形，追求运动感的操控，在公路上的操控性也不遑多让的GSX-250R可以说是根据众多骑士们的标准而生产制造出来的一个车款。