机油的分级：
"S"开头系列代表气油发动机用油，规格有：SA，SB，SC，SD，SE，SF，SG，SH，SJ，SL 。"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA， CB， CC，汽车机油厂家， CD， CE， CF， CF-2， CF-4，CG-4， CH-4， CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”，每递增一个字母，机油的性能都会优于前一种，机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后，质量等级越高，国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。
半合成的机油是矿物油和合成机油按比例混合而成，性能比矿物油好，价格比全合成的机油便宜，一般自吸式发动机如果没有明确要求可以选用半合成的机油。至于全合成机油，汽车机油使用，自然是好的。带有涡轮增压的发动机因为对于机油的要求较高，需要使用全合成的机油。当然自吸式发动机的车辆，黔西南汽车机油，如果车主想要给车辆更好的保护也使用全合成的机油。
漆膜的危害是：
降低活塞环的灵活程度，甚至造成粘环，使活塞环丧失密封作用，造成功率降低。
漆膜导热性差，致使活塞过热，产生拉缸。
漆膜的生成：
漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜，汽车机油牌子，主要产生在活塞环区和活塞裙部。主要是烃类在高温和金属的催化。作用下，经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子聚合物。
影响高温沉积物生成的因素是：（积炭和漆膜都属于高温沉积物）
发动机的设计和操作条件。
燃料和润滑油的性质。
油泥的危害主要是：
促使发动机油老化变质，润滑性下降。
堵塞润滑系统。
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