柴油机油压力低的主要原因
主轴承与连杆轴承的配合间隙增大。发动机长期使用后主曲轴与连杆轴承的配合间隙逐渐增大，泄漏增加，机油压力便下降。此配合间隙每增加0.01mm，压力就下降0.01MPa。此时，通用柴油机油哪家好，可修磨曲轴，选配新的连杆轴承和主轴承，***其配合间隙。
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柴油机油的性能特点
★采用高黏度指数基础油加入进口添加剂，具有抗磨损、抗y氧化、抗腐蚀及抗泡沫等性能，满足多种工业用途；
★具有优异的热稳定性，满足较高的操作温度及重负荷条件下使用；
★具有优越的空气释放性及抗泡沫性能，可防止气穴腐蚀的产生。
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柴油机油压力低的主要原因
机油泵磨损。机油泵泵轴与衬套之间的间隙、齿轮端面与泵盖的间隙、齿侧间隙或径向间隙因磨损而过大时，柴油机油哪家好，都会导致泵油量减小，使机油压力下降，此时应更换磨损的零件，研磨泵盖内平面，使之与齿轮端面的间隙***到标准范围。
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