5千瓦车载柴油发电机大泽柴油动力车载静音发电机整机结构紧凑、体积小、重量轻、安装方便，因此能有效扩大车内空间。简易安全的防护外形，单通道设计，使机组例行维护检查方便易行，低能耗、低排放确保产品符合环保要求。
作为车载静音发电机要具有发电精密稳定、小体积、重量、低油耗、箱体式便移动、四冲程纯柴油发电机低排量等一系列优势才可以。大泽柴油动力引进日本的新研发的技术，外形独特，耗油低，节油控油，质量过关，。
5千瓦车载柴油发电机具有燃烧***,噪音低的显著优点。自动化控制系统应根据负载和运行情况，三台柴油发电机组自动顺序起停、并列、解列和进行负载分配。故障则分成两处理：一为轻故障，应实现不间断供电，即把备用发电机组投入并列运行后，再停掉有故障的发电机组二为重故障，
5千瓦车载柴油发电机紧急停掉有故障的发电机组的同时，立即投入备用发电机组，对次要负载允许中断供电。拥有各项证书，可检验，技术研究生产，长期与中铁工程公司，海洋工程公司，国外工程施工公司，中国移动联通营业厅，***及所有家庭用户，企业用户，个人用户等合作。
|
机组型号 |
TO6800ET-J |
||
|
发电机部分 |
|||
|
频率HZ |
50HZ |
||
|
额定功率/KW |
备用功率/KW |
5 |
5.5 |
|
连续使用/H |
12~15 |
||
|
额定输出因素 |
1.0 |
||
|
额定输出电压V |
220 |
380 |
|
|
输出电压变动率% |
&plu***n;0.5范围内 |
||
|
励磁方式 |
无刷 纯铜电机（***R自动电压调节器） |
||
|
绝缘等级 |
F级 |
||
|
相 数 |
单相/三相 |
||
|
启动方式 |
电启动 |
||
|
***发动机部分 |
|||
|
发动机品牌 |
大泽の動力 |
||
|
燃料提供及进气方式 |
直列式 四冲程 |
||
|
发动机型号 |
TO186F |
||
|
燃油等级 |
0#或-10#柴油 |
||
|
气缸数及内劲行程mm |
1-75x62 |
||
|
调速方式 |
自动调速 |
||
|
控制装置 |
ECU |
||
|
额定转速 |
3000r/min |
||
|
发动机功率HP |
13 |
||
|
过载能力%/H |
110% |
1 |
|
|
满负载总油耗量G/KW.H |
205 |
1 |
|
|
容量 |
油箱容积L |
15 |
|
|
润滑油容积L |
1.65 |
||
|
冷却方式 |
空气冷却 |
||
|
消音装置 |
工业静音器 |
||
|
外形及重量噪声 |
|||
|
尺寸 |
长mm |
950 |
|
|
宽mm |
570 |
||
|
高mm |
770 |
||
|
整机净重KG |
165 |
||
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1) |
65 |
73 |
|
|
发电机组配置 注：标配 〇选配 |
|||
|
发电机***系统 |
〇 |
||
|
蓄电池启动连接电缆 |
|
||
|
机器运行指示面板 |
|
||
|
远程遥控启动 |
〇 |
||
|
启动蓄电池 |
|
||
|
自适应高原专用化油器 |
〇 |
||
|
ATS自动切换装置 |
〇 |
||
|
***R电磁控油阀 |
|
||
|
冷却水箱和风扇 |
|
||
|
安全保护 |
|
||
|
变频启动装置 |
〇 |
||
|
静音发动机Y版本 |
〇 |
||
|
工业静音器 |
|
||
|
自动拖车 |
〇 |
||