粤港两地***内外资企业办理条件及延期的区别?这两者的区别还是挺大的，不管是深港口岸的还是港珠澳大桥口岸的，相对来说，办理两地***以及粤港两地***延期，外资企业还是占了很大的优势的。
申办条件：
港珠澳大桥申办条件：
内资企业申请FV***，需要3年内***达到100万才能申请一辆***指标，而且仅仅是只能申请一辆，不能再多了，内资企业里面股东稍微多一点的，一辆车是不是就不够用了。外资企业申请粤Z***就容易了，3年内***达10万即可申请，50万***可申请第二辆，100万***可申请第3辆。
深港口岸申办条件：
内资企业申请FV***，需要上一年***达到100万才能申请一辆***指标，也是只有一个指标。外资企业上一年***满15万即可申请，如果***足够多，可以申请15个粤Z***指标。
从申办条件来看，外资企业申办粤港两地***，不管是数量上还是***上都是比内资企业的优势要大得多。另外，深港口岸的粤港两地***申请数量和港珠澳大桥的申请数量不冲突。一家内资企业可以办理一个深港口岸粤港两地***和一个港珠澳大桥***，外资的话，3个大桥牌、15个深港口岸牌。
申请条件看完了，再聊聊延期问题。
港珠澳大桥粤Z***延期：上一年度***数额须达到5万元以上。
深港口岸粤Z***延期：上一年度***数额须达到15万元以上，并以15万元为基数，每15万元可以办理1辆商务车指标延期。
FV***延期（大桥、深港口岸）：上一年度***数额须达到30万元以上。
这里可以看出，大桥粤Z***的延期成本是***低的，深港口岸粤Z***延期，看公司实力了，如果是拿下了15个指标的企业，没实力是hold不住的。