欧曼后八轮375马力二手车厂家-浩源汽运集团

商用车卡车轴承易损的原因

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我国现国产商用车的轮毂轴承绝大部分是由两套单独圆锥滚子轴承组成。即在装配时先将里端轴承内套组件装到车桥套管上，再将轮毂吊到套管上，而后是装上外端轴承的内套组件，再旋紧螺母并按要求倒退1/3～1/4螺母。 再者轴承的游隙是在装配现场用电动扳手旋紧后自动倒退而产生的游隙，这增加了许多不确定因素，使得轴承的工作游隙达不到设计的理想状态。这种轮毂轴承装配方式轻则导致轴承损坏，需要花费时间和人力进行更换，严重则导致轮毂损坏，对于使用者来说，每年高昂的维修费用苦不堪言。 因此，商用车卡车轴承易损的原因关键离不来轴承的质量和轴承的游隙的控制。

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自卸车养护之刹车制动

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一、轻点式制动

对于湿滑和泥泞路面来说轻点式制动比较适合，这种方式可以防止轮胎被抱死导致方向失控，当然安装了防抱死系统的车辆就不需要这种操作了。

二、连续式制动

在一般需要制动减速的情况下，欧曼后八轮375马力二手车采购，就要提前松开加速踏板，与此同时连续缓慢的踩下制动踏板，从而避免紧急制动导致意外现象的出现。

三、先急后稳式制动

在突发情况下需要采取紧急制动让车速在短时间内降下来时，首先要急踩一下制动，然后缓慢的踩第二次，***后根据距离缓慢的松开制动，切换到对应的档位，保持正常的行驶。制动期间第二次踩主要是为了避免降下来的速度再回位，而***后松制动的过程也是防止速度大幅度下降导致乘客由于惯性而产生剧烈的晃动。

轻量化自卸车是什么意思？

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轻量化货车，不是指小吨位货车，大吨位的轻量化自卸车有50吨的。轻量化，就是在设计的过程中，在保证安全强度可靠的基础上，尽可能的减轻车身自重，另外，是采用新材料，如目前的高强度钢板，超高强度钢板，耐磨板，等代替原来使用的Q235普通钢板或者Q345一般锰板。使车身自重大大降低，而车的强度和安全性反而大大提高的方法，另外就是采用现代***制造方法，采用新工艺，如果一次成型，冲压成型，锻打，减少焊接点，从而直接减少因焊接而产生的应力集中，焊接***，半挂正翻 后翻自卸车分期付款，欧曼后八轮375马力二手车，焊接缺陷，欧曼后八轮375马力二手车哪家好，焊接变形等等问题，间接地提高金属材料的力学性能，从而使车子的强度大大提高。

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