常用车用温度传感器有冷却液温度传感器，进气温度传感器，变速器油温传感器，排气温度传感器（又名催化温度传感器），EGR废气循环监测温度传感器，车外温度传感器及车内温度传感器。
车用温度传感器要根据使用环境，使用场景，及所要实现的功能，NTC温度传感器厂，性能要求等，其选型相对也比较复杂，NTC温度传感器厂家，不一样的情况下使用不同的传感器，才能配合整车控制单元，达到设计想要的效果。
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薄膜型NTC温度传感器，可与被测元件面紧密贴合，具有厚度薄、测温精度高、响应时间快的特点，将广泛应用于笔记本电脑、移动电芯的温度控制及过温保护、电动汽车电池组温度控制及过温保护，以及智能可穿戴设备的测温方案。
薄膜型NTC温度传感器可直接与被测元件表面面接触，感温面积大，NTC温度传感器批发，测温准确度高；面紧密接触，阻值响应无滞后，可快速测温，提高了电路控温速度，产品厚度0.45~0.65mm，符合整机小型化、薄型化发展趋势。
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常用的温度传感器类型有双金属片、PTC 、KTY84和Pt100，其他的类型还有NTC和PT1000等，下面就让东莞市纳仕特电子科技有限公司来给大家介绍一下吧，以便于大家了解。
1、双金属片温度传感器是由两种热膨胀系数不同的金属片焊接在一起所组成，随着温度变化，两个金属片产生不同的形变，到达响应温度时，通、断两种状态发生变化；
2、PTC温度传感器是一种具有正温度系数的半导体电阻，安装在定子槽内或绕组端部用于监视绕组的温度，按照响应温度来标识；
3、KTY84温度传感器是一种具有正温度系数的半导体电阻，在参考温度为100度时电阻约为 1000欧姆，至大允许测量电流为2毫安。
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