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气缸的分类有以下两种
单作用气缸：活塞仅一侧供气，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
双作用气缸：气缸活塞两侧都有气压力，来实现前进或后退动作。
气缸也有一个问题，如果不使用缓冲装置，当活塞运动到终端时，特别是行程长、速度快的气缸，活塞撞击端盖的动能就会很大，很容易损坏零件，缩短气缸的寿命。
更何况，冲击造成的噪音也相当要命。
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亚德客电磁阀常用的规格种类都包含的有哪些呢，小编在这里简单给大家介绍下：
1：3V1系列电磁阀(属于二位三通电磁阀)2：3V100系列电磁阀(属于二位三通电磁阀)3：3V200系列电磁阀(属于二位三通电磁阀)4：3V300系列电磁阀(属于二位三通电磁阀)5：4V100系列电磁阀(有二位五通电磁阀和三位五通电磁阀)6：4V200系列电磁阀(有二位五通电磁阀和三位五通电磁阀)7：4V300系列电磁阀(有二位五通电磁阀和三位五通电磁阀)8：4V400系列电磁阀(有二位五通电磁阀和三位五通电磁阀)9：4M系列电磁阀(属于二位五通电磁阀)
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今天，小编介绍一下气动马达相对于电动机(或称马达)的主要区别是：
1.小体积能产生高功率。
2.高适应性，温升较小，转速可随负载改变，直至超载停机而不会对气动马达产生任何损伤，因此选择时可考虑采用较低的安全系数。
3.急启动，急停机，特别适合频繁启动的场合，而且换向非常容易。
4.简单的无级调速，从零到大，操作灵活。
5.启动扭矩较大，能带载启动。
6.结构简单，气动马达使用寿命特别长。
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