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电梯部件坏了怎么修理？

东莞市科翔试验设备有限公司

说实话，能够修的东西很少很少。一般都是换，发现哪里坏了换哪里。换门锁，换继电器，换接触器，换整流模块，换电阻电容，换钢丝绳，换滚子，换轴承，换主机，换变频器，电梯试验设备，换主板，换控制柜，换电缆，换门，换轿厢。

修其实非常非常少，修理在维保与换之间，修理是技术含量是***高的。一般说修，是因为业主出不起更换的钱，业主不愿意换。

修主板，修门机，修接触器，修开关，修线圈，修变速箱，修缓冲器，扶手电梯试验设备，修补偿链。这些东西无一不是业主不愿意换时采用的较为省钱的方法。修还是少修点好。所以说，各部件的维修方式其实就是哪里坏了换哪里，不清楚具体哪里的，那就全换（这是正儿八经的说法，不是开玩笑，比如电梯已经一堆毛病没救的那种）。

广义上修电梯***主要的是找出电梯哪里坏了，这是每一个维修工领工资的根本，也是找业主要高于马云价格的零件费用的一项主要组成。然后是知道怎么换，这是部分维修工比别人工资高的原因。然后是知道怎么修，这是维修工跪下来叫别人大哥的原因。

哪里坏了换哪里，电梯模块化的越来越多， 就是那一坨坏了就换那坨，更换是***安全，高速电梯试验设备，******的方式。

哪些方面可以看出来电梯出现了安全隐患？

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电梯有安全隐患除了跟日常的维护***有关还也与产品投产后没有足够的试验来发现安全隐患有关，不是哪种原因，了解和能通过外表现象判断电梯出现了安全隐患这个很重要。下面东莞科翔试验设备来分享一下关于电梯出现安全隐患的几点判断依据：

1、钢丝绳断裂。

钢丝绳断裂后的声音有几种：可能会在特定楼层有擦挂声，可能会在上半楼或者下半楼的一段异常抖动并伴随异响（基于钢丝绳跳槽），有可能急停死机（基于钢丝绳绞死）。

2、抱匝制动力不足。

某些品牌会在几小时无人使用后死机，会偶尔死机。

3、安全回路短接。

比较常见的是一边关门一边启动电梯，或者开着门跑车。底坑有异响。其它的非***人士在出事前无法察觉。

4、安全钳无作用。

有固定的一段或几段有擦挂声（基于安全钳未完全复位或者偏斜严重），其它的在出事前无法察觉。

5、其它的诸如轴承损坏之类的，货用电梯试验设备，虽然严重但是在察觉时我认为离出事很远，而且会在离出事还很遥远之前就会吓得不敢用电梯了，所以就没必要说明了。因为电梯一动一栋楼都听得见响了，也就没有人敢坐了。

以上只是初步判断电梯安全隐患的几点粗浅依据，有接触电梯维护和检修的朋友们可以对以上观点加以完善，东莞科翔在这里只是起到一个抛砖引玉的作用。欢迎各位朋友加入讨论！！有找电梯试验设备的朋友可以联系我们，联系人：柯先生 ！！

电梯的安装检验技术标准（2）

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14 电梯试验设备受力应相近，器差值应满足lt;=5%，绳头组合应可靠，绳头板固定应牢固，曳引绳不应有死弯、扭曲、断丝、磨损。

15 轿顶应设置能切断轿内一切操作和自动开关回路的检修操作装置，各按钮开关应标明其功能名称，安全开关应带红色标志。

16 当轿厢设有安全窗其轿厢安全窗应设置有效的安全开关。

17 层门、轿门下端与地坎的间隙应为4-8mm，层门滑块的固定应牢固，滑块不应脱出地坎滑槽 18 开门刀与门滑轮的啮合深度应满足gt;=5mm，运行时门刀与滑轮，门刀与地坎，滑轮与轿坎不应相碰。

19 层门应设置直接式的电气机械联锁，其啮合深度应满足gt;=7mm， 侧隙1-3mm，接触应可靠，固定应牢固，被动门应有开关。

20 层门开启时，在应急状态下，电梯应以lt;0.63m/s的检修速度运行

21 　各层门应设置机械钥匙kai锁装置，动作应灵活可靠

22　轿厢***大有效面积应满足GB7588中8.2.1及8.2.4条规定，如大于上述规定时，应采取有效措施。满足使用工况要求。

23 　具有无司机操作功能的电梯应设置防挤压的安全保护装置，动作应可靠。有司机操作的电梯，门不应持续关闭，应点动关门。

24 　有贯通门桥厢的电梯，当无层门的层站时，响应的轿门不得开启。

25 　自动层门应设置自动关闭装置，动作应灵活可靠，如其采用重锤式机构，其重锤滑道下端应有封闭装置。

26 　轿厢操纵箱上应设置能切断控制电源的电锁，电锁应用专用钥匙控制，用文字标注的按钮、开关应用中文标明其功能的名称。

27 　轿厢内必须设有易于识别和触及的报警装置。电梯行程超过30米，轿厢与机房之间应设对讲装置。