1. 太阳能回转支承出厂时滚到内涂有少量的润滑脂，启用使用户应根据不同的工作条件，重新充满新的润滑脂。
2. 太阳能回转支承滚道应定期加注润滑脂。一般球类支承每运转 100 小时加油一次，太阳能回转减速机，滚柱类支承每 50 小时加油一次，特殊工作环境，如热带、湿度大、灰尘多、温差大以及连续工作时，应缩短润滑周期。机器长期停止运转的前后也必须加注新的润滑脂。每次润滑必须将滚道内注满润滑脂，直至从密封带处渗出为止。注润滑脂时，要慢慢转动回转支承，使润滑脂填充均匀。
3. 齿面应经常清除杂物，并涂以相应的润滑脂。应为综合工作因素多，用户也可以根据具体要求自行选择润滑脂。
4.回转支承运转 100 小时后，应检查螺栓的预紧力，以后每运转 500 小时检查一次，必须保持足够的预紧力。使用中注意回转支承的运转情况，如发现噪声、冲击、功率突然增大、应立即停机检查，排除故障，必要时需拆检。
太阳能回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承，可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。
回转支承又叫转盘轴承，有些人也称其为：旋转支承、 回旋支承。
英文名字分别叫: slewing bearing 、 slewing ring bearing 、 turntable bearing、slewing ring。
回转支承在现实工业中应用很广泛，被人们称为：“机器的关节”，是两物体之间需作相对回转运动，又需同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩的机械所必需的重要传动部件。随着机械行业的迅速发展，回转支承在船舶设备、工程机械、轻工机械、冶金机械、工业机械等行业得到了广泛的应用。
基本结构
回转支承通常由蜗杆、回转支承、壳体、马达等部件构成。由于核心部件采用回转支承，因此可以同时承受轴向力、径向力、倾翻力矩。 其形式很多，但结构组成基本大同小异。
回转减速机广泛应用于太阳能光伏发电系统、起重、高空作业、重型机械及其他新能源行业，工作环境温度范围-40°~80°，回转减速机销售，效率35%~40%，通过提高齿面滑动转速，回转减速机应用，增大螺旋升角或提高蜗杆斜面的粗糙度都可以增加机械效率。
??太阳能回转减速机采用模块化设计，高集成度使用户不必对组成旋转装置的每一款配件进行逐一采购和加工，回转减速机生产厂家，在一定程度上也减少了产品生产之初的准备工序，从而大幅度提高劳动生产率。但是，如果产品质量不过关或设计选型不够合理，在运行过程中则有可能会出现漏水、漏油、油封橡胶开裂、磨损过快、跟踪精度不够、油脂冻住、效率降低等问题，需要做到以下维护事项：
??1、出现漏水、漏油、油封橡胶开裂，一般需要更换油封，但更换油封非常麻烦，可操作性不强，因此需要在生产过程中严格控制。
??2、发现跟踪精度不够，其实这应该是厂家的加工精度和装配问题，一旦到现场安装好后才发现，回转减速机，只能更换或派***人士至现场对减速机精度进行调整，这种问题在现场不容易发现。
??3、极个别厂家采购的油脂成本比较低或是供应商造假，油脂无法满足低温正常工作，只能更换油脂，而更换油脂也是非常麻烦的事情。
??4、效率降低是设计问题，如果没有充足的经验，这个问题只能在使用过程中发现，而使用过程中只能发现现象，用户没有足够的经验分析出原因，通过更换大扭矩电机可以解决这个问题。
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