轴承的安装是否正确,影响着精度、寿命、性能。因此,设计及组装部门对于轴承的安装要充分研究。希望要按照作业标准进行安装。作业标准的项目通常如下:
(1)清洗轴承及轴承关连部件
(2)检查关连部件的尺寸及精加工情况
(3)安装
(4)安装好轴承后的检查
(5)供给润滑剂
希望在即将安装前,方才打开轴承包装。一般润滑脂润滑,不清洗,直接填充润滑脂。润滑油润滑,普通也不必清洗,但是,仪器用或高速用轴承等,要用洁净的油洗净,南京外滑轮轴承,除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承,易生锈,所以不能放置不顾。再者,已封入润滑脂的轴承,零类外滑轮轴承,不清洗直接使用。
外滑轮U型槽轴承
为比较轴承抗点蚀的承载能力,规定轴承的额定寿命为一百万转(106)时,所能承受的大载荷为基本额定动载荷,以C表示。
也就是轴承在额定动载荷C作用下,这种轴承工作一百万转(106)而不发生点蚀失效的可靠度为90%,C越大承载能力越高。
对于基本额定动载荷
1.向心轴承是指纯径向载荷
2.推力球轴承是指纯轴向载荷
3.向心推力轴承是指产生纯径向位移得径向分量
轴承的材质主要有碳钢、不锈钢、轴承钢、铜、铁材质等。
碳钢材质的轴承,特点是价格低,使用场合对轴承的要求不是太高,适合于低速、轻载下使用。经渗碳或碳氮共渗工艺进行表面强化而具有高的强度和硬度,高的弹性极限和疲劳极限。
轴承的材质主要有碳钢、不锈钢、轴承钢、铜、铁材质等。
碳钢材质的轴承,深沟球外滑轮轴承,特点是价格低,外滑轮U型槽轴承,使用场合对轴承的要求不是太高,适合于低速、轻载下使用。经渗碳或碳氮共渗工艺进行表面强化而具有高的强度和硬度,高的弹性极限和疲劳极限。
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