安贝驰-升降路障-升降路障生产商

对于民用级别的升降柱，虽然性能相比防恐级别的升降柱稍差，但其防护性能完全可以满足民用安防的需求，在日常生活中使用频繁。适合用于车流量较大、安全要求中等的车辆出入控制场所。可以广泛应用于***、机guan 单位、研发中心、电站、高速公路、工业园区、别墅、写字楼、奢侈品专卖店、步行街等场所。

小区、***、学校等限制车辆进入的场所 及保证消防通道的有效使用。

高速公路：需紧急封路，使用自动升降路桩，方便快捷，并可解决警力不足的压力。

1.是分组管理：是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配置和选择。

2.是降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，升降路障公司，因此不可避免的会泡在水中。如果使用场所有降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因素，在选择设备的时候一定要千万小心，因为你选择的设备可能会长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将防水性不可靠或是用高压电的设备直接泡在水中时一件非常***的事情。

3.是安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候一定能够要考虑选择的设备是否维修简便，零配件是否方便购买等问题。

4.是实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现安全保护。由于全自动升降柱是用来管理车辆，升降路障安装，因此车辆检测器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，升降路障，因此其地感线圈的布置方法和道闸产品是不相同的，目前主要有两种方式来布置地感线圈。

经过多年的应用发展，现今护柱已经扩展出各种样式。其主要分类：

1.气压式全自动升降柱：空气作为驱动介质，通过外置气压动力单元，驱动柱体的上升下降。

2.液压式全自动升降柱：液压油作为驱动介质。有两种控制方式，即通过外置液压动力单元（驱动部分与柱体分离）或是内置液压单元动力单元（驱动部分放置在柱体内）驱动柱体上升下降。

3. 机电式全自动升降：通过柱体内置的电机驱动柱体的升降。

4.半自动式升降柱：上升过程通过柱体内置的动力单元驱动，下降时依靠人力完成。

5.提拉式升降柱：上升过程需要人力提拉完成，下降时依靠柱体自身重量。

6.可移动式升降柱：柱体和基座部分分离设计，待柱体不需要起管制作用时可以收起。

7.固定柱：柱体直接与路面固定。各类柱体的主要使用场合及优缺点各有不同，升降路障生产商，在使用时需针对实际项目选型。

对于一些高安防等级的应用场所，比如军事基地，jian 狱等，需要使用防恐级别的升降柱。相比一般民用级别的升降柱，其柱体厚度一般需要达到12mm以上，而一般民用级别的升降柱为3-6mm。除此之外，安装要求也不尽相同。