引言津港高速公路起于外环线与洞庭路交口,向南经西青区、津南区,终点至大港区板港路与胜利街交口,全长约25km。
在垃圾场地基处理大面积施工前,试验人员开展了相关试验研究,为设计、施工及管理单位提供了技术参数。2施工工艺试验由于垃圾场缺少工程机械作业面,试验人员首先在垃圾场表面填筑了1.5m厚的拆房土,然后采用130T-m能量级强夯机械进行桩式置换。夯锤锤重130kN,落距10m。桩式置换夯孔的施打宜采用隔孔分序跳打方式。根据近些年锲而不舍的勤奋，山东省恒鼎地基工程有限责任公司***后取得成功处理强夯地基工程项目解决的常见问题，在强夯地基工程项目解决的事儿上带了挺大的发展，强夯工作中越来越轻轻松松。
该高速公路在K1 340～K3 670段分布有4处取土坑。近5年～6年,这4处取土坑中,有3处取土坑逐渐被生活垃圾和建筑垃圾填埋,埋深7m,1处内充满了污水,水深gt;10m。若彻底清除坑内垃圾,再分层回填优质填料,则工程量巨大、耗时费工,且工程费用较高。由于坑内垃圾成分复杂,力学稳定性和化学稳定性均较差,为满足路基的力学稳定性和环境保护的要求,津港高速公路建设管理处通过综合比较各种方案,***后拟采用强夯桩式置换处理垃圾场地基。强夯法不得用于不允许对周围建筑物和设备有一定振动影响的地基加固，必须时应采取防振、隔振措施。
强夯法在高速路路基中的运用 强夯法就是指以便提升软弱地基的承载能力，运用吊装机器设备，将10~25t的重锤式提高至必须高宽比(10~25m)后使其随意降落，夯击土壤层使路基快速土体的方式。其适用于砂类土、碎石土路基、非饱和猫性土与杂填土等路基的结构加固。对非饱和的猫性农田基，通常选用持续夯击或分遍间歇性夯击的方式。 热烈欢迎拨电话资询可靠成本价到山东省恒鼎路基、 免費价格/在线设计工程施工方案/试夯失败免收一毛钱。强夯可联系恒鼎地基基础，就近调配车辆，恒鼎您身边的基础***，恒鼎30年专注强夯行业，已克服了高填方地基、高含水量地基、湿陷性黄土地基等强夯施工的处理难题。 大量强夯详细资料请百度网官站
强夯地基处理地基扬尘治理问题
强夯地基处理在治理扬尘的问题上一直是一个欠缺，因为施工操作大部分都是在野外环境下，所以治理扬尘就比较的困难。目前环保部门对于一些施工单位的扬尘治理管理十分的严格，只要是施工就必须治理扬尘。其实治理扬尘对于周围的环境保护是有很大的帮助的，在这里我们就为您讲解一下可以实行的一些扬尘治理办法。（3）定编夯点施工平面图，测量施工放样规定保证设计构思规定的夯击危害总面积。
强夯地基处理扬尘治理问题
1.喷雾除尘；这是一种比较理想的除尘方式，因为强夯地基施工所处的地理环境不支持大型设备的进入，目前喷雾除尘等额方式还是十分的不错的。喷雾除尘对于周边的环境要求并不是很高，只要是有一辆车有充足的水源就可以了，并且也不占用太多的人力资源。
2.喷水除尘；在工作之前对于表面的尘土进行过水处理，这样就可以尽可能少的减少表面的灰尘。表面的灰尘是尘土是尘土飞扬的罪魁祸首，只要是可以控制住表面的尘土，就可以大限制的控制住扬尘。
3.风力除尘；这个方法只是治标不治本，但是可以临时使用。
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