液压叉车参数-液压叉车-诺特机械

对于液压叉车柴油机机油的使用。越野叉车柴油机水箱中为什么会有油?检查液压叉车柴油机散热器（水箱）水位时，如果发现水箱内原因，升降液压叉车，排除故障后再起动柴油机，有两种情况可使水箱中有油。液压叉车柴油机机油冷却器（水冷却器）冻裂、水冷器芯子开裂以及密封垫（圈）损坏，使机油漏入冷却系统，导致水箱中进机油，应打开机油冷却器检查。如果出现机油冷却器冻裂的故障，一般还伴有机油压力低的现象发生。

液压叉车的液力传动油水冷却器密封不良或冻裂，导致水箱内有油，应拆检液力传动油水冷却器。

为了防止水冷却器冻裂现象发生，在寒冷的季节里使用柴油机，一定不要忘记将柴油机机油冷却器以及液力传动油水冷却器里的水放净。

㈠ 按时***机油滤清器；

㈡ 防止燃油进入柴油机油底壳；

㈢ 保持柴油机油底壳及气门罩盖相对封闭，防止杂物***机油；

㈣ 按要求选用合适牌号的机油；

㈤ 按规定定期更换机油，更换机油时，应在停机后趁热将机油放尽，并彻底清洗油底壳，防止残存的废机油与新机油混合，液压叉车，对新机油起腐蚀作用。

㈥ 保持柴油机正常的工作温度，柴油机的正常工作温度为80℃～90℃，温度过高会使机油变稀，加速机油的氧化变质，降低机油的润滑作用。温度过低，则会使柴油得不到充分燃烧，一部分油气就会冷凝成液态顺着气缸壁流入油底壳，稀释机油。

液压叉车装卸时注意事项

（1）液压叉车装运的货物不能太高，以免挡住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。

（2）叉起货物时，货叉要先仰后提升，下降时，应先下降后倾斜。

（3）利用液压叉车升空工作时，一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。

（4）不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定牢固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索，绑紧后方可提升。

（5）不准用货叉直接叉运易然、易暴、***等***品。

（6）停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。

（7）无论液压叉车有无装货，确认货叉下面不可有人停留。

（8）卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点，货物或液压叉车都不得停放在通道口。

液压叉车工作时，液压系统中的门提举升无力（速度慢）或倾翻翻转无力，主要有以下原因：

⑴柴油机工作时，转速升不高。在门架、倾翻换向阀滑阀处于中立位时，将发动机油门踏板踩到底，如果柴油机转速达不到额定转速，则可能是柴油机故障，应检查柴油机转速低的原因。

⑵小油门时，门架提升缓慢（或门架提不起来）、倾翻无力，加大油门时工作正常。这种故障的原因如下：

a. 液压叉车工作泵磨损严重或损坏，应更换工作泵。

b. 先到式安全阀开启压力过低或密封不严。应用压力表测量工作液压系统的压力，如果压力过低，不能盲目调整，应先拆下安全阀，检查先导阀弹簧是否断裂，液压叉车参数，密封是否良好，主阀芯是否卡死等。然后再根据情况进行调整。

c. 液压油缸活塞密封圈损坏或油缸缸筒磨损（有拉痕）造成油缸内泄。判断油缸是否内泄，小型液压叉车，可将油缸缩到底，然后拧松无杆腔油管，使有杆腔继续充油，如果无杆腔有大量液压油冒出，则说明油缸内泄，应检修油缸。

⑶ 液压叉车小油门时工作正常，大油门时工作无力

出现这种情况，多为工作液压系统低压油路漏气所致，应检查低压油路密封情况：

a. 液压油箱油位过低，使工作泵吸空，引起吸油不足；

b. 工作泵进油管密封不良或胶管老化，使空气进入油管内，由于空气的可压缩性，造成系统压力不足。

d. 工作泵漏气，导致工作液压系统中进入空气。