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装卸作业

A、变压器装卸时，防止由于卸载时车辆弹簧力的变化引起变压器倾斜。

B、变压器在装卸和运输过程中，不发生冲击或严重振动。

C、利用机械牵引时，牵引的着力点在变压器重以下，以防倾倒。

D、运输倾斜角不超过15°

E、变压器起吊时，将钢丝绳系在箱盖吊耳上，此吊耳可吊起该干式变压器。起吊时钢丝绳必须经吊耳导向，防止变压器倾倒，保护变压器高/低压瓷套，不被钢丝绳损伤。

变压器回收

运行中的变压器保护，应当可*地投入，不允许将无保护的变压器投入运行，如工作需要将保护短时停用，则应有措施，事后应立即***。

要对变压器绕组温度、上层油温进行***监视，电子变压器回收，当接近报警温度时，变压器回收价，要及时对负荷、冷却器及环境温度等进行对比性综合分析，并进行有效控制，争取做到及时发现变压器内部的潜在故障。

对油流指示器指示位置要仔细检查，一旦发现潜油泵停运要及时开启，否则油温会很快升高威胁变压器安全运行。

经常检查变压器的避雷器动作记录器，并做好动作次数记录，发现避雷器动作后，麻涌变压器回收，应设法停运变压器并进行检查。

对变压器本体油样孔螺栓要***检查，防止检修人员取样后未紧固造成漏油。

一，按照单台变压器的相数来区分，可以分为三相变压器和单相变压器回收。

在三相电力系统中，一般应用三相变压器，废电子变压器回收，当容量过大且受运输条件限制时，在三相电力系统中也可以应用三台单相式变压器组成变压器组。

二，油浸式变压器回收按照绕组的多少来分，可分为双绕组变压器和三绕组变压器回收。

通常的变压器都为双绕组变压器，即在铁芯上有两个绕组，一个为原绕组，一个为副绕组。三绕组变压器为容量较大的变压器（在5600千伏安以上），用以连接三种不同的电压输电线。在特殊的情况下，也有应用更多绕组的变压器。