在风机的改进设计中,根据叶轮流道截面逐渐变化的原理,建立了风机叶片型面成形的数学模型。对设计的流场进行了计算。计算结果表明,新设计的风机性能较好。但仍有一些问题需要进一步解决和改进。
1。在风机叶片型线设计中,选择了叶片安装角随叶轮半径线性变化的规律进行设计,但风机叶片型线的形成方法有多种形式。本文选择了一种较为典型的线性成形方法,并取得了较好的效果。因此,可以对离心风机叶片型线成形方法进行进一步的研究。
2。通过观察风机设计工况下叶片通道的流线图,可以看出设计风机长短叶片吸力面上仍存在一些分离现象。通过查阅文献,发现一些流量控制方法可以改善叶片吸力面分离现象。因此,如果合理地将有效的流量控制方法应用于设计风机,离心引风机,可以使风机的吸入面分离。性能进一步提高。
3。在数值计算方面,在计算条件允许的情况下,可以使用更密集的网格和近壁模型。在湍流模型方面,还值得进一步研究,以便在离心风机的各种工况下得到更准确的结果。







风机采用SolidWorks三维建模软件对斜通道离心风机进行了三维建模,对整个离心风机进行了建模。由于斜槽风机叶片采用无气钢板焊接而成,为了简化网格生成,提高网格质量,采用无厚度曲面建立了离心风机的三维模型。风机的网格生成方法可分为结构化网格和非结构化网格。一般来说,结构网格计算的收敛速度是快而好的。然而,在一些复杂的结构中,很难生成结构化网格。在结构化网格生成过程中,边上节点的数目发生变化,往往导致相应的边节点发生许多变化。网格生成通常占用CFD分析师的大部分时间。针对这一问题,本文采用混合网格对风机进行网格划分,即结构化网格与非结构化网格相结合的方法。结构网格用于划分叶轮的叶片通道。由于叶片位于叶轮各通道的连接处,叶片为非线性结构。在划分结构网格时,往往会产生负体积。因此,采用非结构化网格划分进气道上部,并对靠近壁面和叶片的网格进行加密。边界附近第1层的厚度为0.01 mm,这确保壁上的Y 值在湍流模型要求的范围内。考虑到后期改善风机结构的便利性,叶轮与蜗壳分开啮合,高速离心鼓风机,并在相应的表面建立接口进行数据交换。叶轮外场计算网格为1224917壳体和1281713网格。
通过数值计算方法,锅炉离心引风机,观察离心风机蜗壳内部的流动情况,通过收缩蜗壳180°~360°之间的型线,改进后的离心风机出口静压,出口全压和风机效率都有所提高。
Beena D. Baloni等采用实验方法,对具有相同叶轮,风机蜗壳采用等环量法与等平均速度法成型的离心风机内部流动特性进行了研究,结果表明采用等平均速度法成型的蜗壳内部气流的速度梯度与压力梯度都小于采用等环量法成型的蜗壳,内部流动情况更优。
风机应用广泛,德州风机,但由于其叶片结构复杂、叶道较长导致其内部流动损失较大,效率较低。复杂的叶片结构导致其加工工艺复杂,在批量生产时叶片模具制造的成本较大,一般企业都只单件生产甚至不生产,导致产品的供不应求。因此本文采用数值计算得方法,找到风机内部流动损失的根源,改善风机内部的流动特性,提高风机的综合性能。
根据以上分析,本文对斜槽式离心风机进行了改进设计,从改善风机内部流动特性出发,首先在原型机的基础上进行改进,而后根据风机的现代设计方法,以合作单位的性能指标为设计条件,完成风机的设计工作,具体的内容如下:
本文通过查阅大量离心风机优化设计的文献,深入理解了风机的不同结构参数对风机内部流动特性的影响,并采用数值计算方法
(CFD)对风机原型机进行了数值模拟,通过观察风机不同截面处的等值线图和流线图,对风机的内部流动特性进行了分析,为离心风机的改进提供思路。以提高风机的效率和增大其全压为改进目标,对风机的短叶片长度、增大风机叶轮的旋转直径和改变风机蜗壳蜗舌与叶轮的间隙,对风机性能的影响进行了研究。
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