我国道路运输存在的问题：
一）交通运输发展不协调。目前，在我国交通运输发展不协调的问题还比较突出。在落后的边远地区，交通基础设施建设跟不上运输业发展的步伐。交通运输集散功能较低，某些地区交通运力不足，客货运输站场基础设施建设规模小、建筑老化、设施落后等问题日趋突出。随着城乡一体化发展进程的加快，某些城市客货运输站场基础设施配置已不能适应当前经济社会发展需要，货运站场建设及物流业发展相对滞后，运输包装多少钱，工业产品及物资流通面临瓶颈制约。
（二）某些生产企业与销售企业对物流服务认识不足。多数企业的货物是由自己企业进行承担运输的，其运输效率不高，且运输成本很高。在我国多年计划经济体制下形成企业“大而全”及“小而全”的生产模式，导致各单位形成了部门自给自足的局面，同时也使货运市场呈现货源封闭状态，这也是导致目前社会物流***化服务程度较低的重要原因之一。另外，大型物件运输多少钱，***运输部门的车辆准备不足，社会***运力所提供的服务项目也比较单一，运输、装卸、仓储、包装等行业还基本上处在传统的分立经营、管理与运作状态，还不能形成系统的物流服务，能涉及***范围大型的***物流服务企业还不够成熟。
道路货物运输的特点
一：出租汽车货物运输，采用装有出租营业标志的小型货运汽车，供货主临时雇用，并按时间、里程和规定费率收取运输费用的，为出租汽车货物运输。
二：整批货物运输，托运人一次托运的货物在引屯(含3吨)以上，或虽不足3吨，弋江区运输，但其性质、体积、形状需要一辆3吨及3吨以上汽车运输的，均为整批货物运输或称整车货物运输。
三：搬家货物运输，为个人或单位搬迁提供运输和搬运装卸服务，并按规定收取费用的，为搬家货物运输。
四：快件和特快件货物运输，在规定的距离和时间内将货物运达目的地的，为快件货物运输;应托运人要求，采取即托即运的，为特快件货物运输。
近几年，由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意是越来越难做。
一、运输成本加大，利润稀薄
成本=人力成本 物力成本 时间成本。物流行业的成本大概包括这几项：场地租金、员工工资、燃油费用、办公物料消耗、叉车托盘等。其中租金、员工薪资、油费都是逐年递增，而利润在日益稀薄，造成了物流公司运营日益艰难。
1）租金已经到几十万，就常州、苏州而言，一年的场地租金便宜的十几万，好一点的得达到几十万。
2）人工成本越来越昂贵，在这个90后盛行的年代，大型货物运输报价，工资不高，活又累，没有人愿意来工作，员工成本也在不断上涨。
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