对于充电桩的建设来说需要从以下几个方面来进行考虑，首先在场地上面，需要有足够的场地i标准，对于充电的条件来说需要满足***所规定的要求，其次在充电桩的等级能耗布置上面，充电站的蓄电池存储能量整体来说一级的不小于6800千瓦时，或单路配电容量不小于5000千伏安，在充电桩上面也需要满足相关的设备要求，充电站的位置要满足文i物保护、环境保护、交通安全、消防规定等要求。对于充电的方法来说，目前车辆的充电方法有直流充电等方式，充电站可以为车辆进行充电同时也有部分的充电站支持换电的方式，电动汽车充电站运营时需要高功率的电力供应支撑，在进行充电站布局规划时，应与电力供应部门协调，将充电站建设规划纳入城市电网规划中。
电动汽车的增速逐年的在提高，对于电动汽车来说，随着技术的不断提高，在车辆的选择上面也是越来越多，而充电关乎着用车的体验，和车辆的续航里程，当纯电动汽车普及之后，充电桩厂家，充电桩应该建在哪里？充电桩的安装根据车辆的用车场景来进行布置，对于充电桩来说毕竟是为了方便车辆充电而设置的，车辆普及了意味着对于充电桩的需求就会增加，而人i流密集的地方也就是车辆***i多的地方。
业内预计，从建设滞后到“适度超前”，未来三年充电桩产业将迎来大发展，市场规模达千亿级。
新能源汽车和充电桩的快速发展已是势不可挡，但目前也遇到不少问题。
我国新能源汽车的充电基础设施建设相对滞后，充电桩和新能源车的比例仍明显不足，电动汽车充电桩厂家，并且，江苏充电桩，由于公共充电设施建设地点与消费者充电集中区错位、充电设施之间互联互通性低等原因，一些已建成的公共充电设施利用率较低，汽车充电服务缺口进一步加剧。
总体而言，我国充电桩目前遇到的问题也让用户和企业焦头烂额。其一就是以上提到的充电设施建设难;其次就是配套系统不完备;再有就是市场机制不完备;***后则是充电桩不能兼容所有车型、充电过程会时常中断等问题。
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