电商物流平台从物流配送及产品储存中获得更多的收益。同样作为商家，也是希望获得更低的物流的费用及更加便利的仓储方式，未来的电商公司会更加的注重轻仓储的概念。作为平台会更多的面临如何更多的降低KA商家的后台仓储成本费用。
打一个实际的例子：当一款沙发价格定的不错，在市场上也很有竞争力，是市场上寻找的物流配送公司也很不错，但是需要从浙江或者广州发***。但是因为公司发***各省的发货量未达到规模效应，很难降低费用。物流费用及破损费用会达到销售额的70%-50%左右。 又比如“818”、“双11”、“双12”这种***性的购物节，那么就需要大批量的第三方物流公司进行配合。
郑州同城物流配送小红侠是以这些形式来改变司机运货的效率的。
1.以提同供城同货城运和市长场途为一切站入式口货，运***服终务将。形成一个同城 专线的河南省中短途途零担网络，为货主
2.提升找车效率，降低物流成本，减少配车时间，增加司机收入。
3.减少原本繁琐无比的逐个打电话和随机找车过程，有效压缩找车时间。
4.降低物流成本：通过小红侠品牌效应及市场部货源开发，增加司机的接单量，提升单个司机效率的配送效率，从而使物流成本降低。
5.增加司机收入：饱和加盟司机的工作量，司机每日订单量增长，将会保证司机收入明显增加。
小红侠货运给司机提醒几个装货原则 1）重不压轻，大不压小。重货通常放在下面，上面放轻货，包装强度差的货物要放在包装强度好的货物上面； 2）关注车辆的着重位置，货物的摆放要考虑车辆的整体平衡，以免因为不稳在运输途中发生翻车事故； 3）关注货物的特殊要求，比如叠放高度 不能超过几层，是否易碎等，如果有，要按照要求做，不然，一旦发生货损，只能照价赔偿； 4）关注车辆的长和宽，货物在装车时尽量做到不超宽，不超长，当然也要不超高。 厢式货车因为车厢内部四壁有限制，所以很容易能找到参考位置，超宽、超高、超长这些问题几乎不存在； 但平板车的话就不好说了，尤其是高度，没有参考点，大家了解一个大原则即可，公路上如果有桥梁，矮的有4米，高的有5米。 所以，保守起见，尽量是不要让车厢货物的顶部跟地面的高度大于4米； 5）装车完毕后，要做好防护措施，比如，车辆是平板车的话，就要做好货物和雨布的加固。 如果是厢式货车，要考虑在车厢的尾部用网兜罩住，防止在卸货端打开车门后，货物倾倒造成货损或者砸伤人的事件。
