主动发光标志，又叫LED发光交通标志，可以利用太阳能、风能，也可以通过变压连接市电使用，采用LED光源和逆反射材料制作板面，江西主动发光标志，标志自身的光源能够满足全天候环境条件下的标志信息识别。
◆ 主动发光标志图、文主动发光不影响反光
◆ 采用全铝合金自密封箱体式结构，耐候性、使用寿命同等于反光标志
◆ 夜晚可视距等同白天，无盲视区，夜晚可减免汽车开启强光灯的安全影响因素
◆ 在雨、雪、雾、霾等不良天可提高四倍可视距，弥补了反光标志在不良天气视距不足的缺点。
由此可见，交通标志的主动发光是大势所趋！
1.禁令、指示标志设置为发光标志时，应使用全透式面板型
2.指路标志设置为发光标志时，宜使用半透式面板型（4㎡内可采用全透式面板型）。
3.警告、作业区标志设置为发光标志时，宜使用全透式面板型或点阵显示。
主动发光标志和传统逆反射标志合理的使用，能够很好的为广大交通参与者提供便于视认交通信息，主动发光标志 全透，对于降风险和减事故有一定的效果。交通安全设计是我院的一项重要工作，我们以“******是低要求，切合实际、因地制宜的创新是立根之本”为原则，对新型交通设施进行甄别，同时在实践中进行检验，不断迭代更新，***终将好的设计理念和功能放入我们的设计方案。
在整个道路当中，交通标志的信息之于所有的物体环境，标志的信息是重要的。即便设置了路灯的道路，路灯仅仅是为了让我们看到视野范围的一些物体，在有路灯的情况下，更应该把标志的信息提取出来，使它实现安全的***的视认。
基于信息的人眼识别，半透明主动发光标志，如果我们纯粹用LED的光，会产生一些光污染，还会对道路使用者的视认、生理、心理上产生很多的障碍。
光，全透性与半透式主动发光标志，灯光、照射的光，人的眼睛是不能去视认它的，交通标志的视认就必需利用光达到信息显示，而不是直接使用光。曾经和当下有一些厂家，只是让标志发出光，伤害了管理者和使用者对主动发光技术的认知，要不得。
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