彩色路面的作用
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划分不同性质的交通区间
城市道路的可辨识性会对人们的行为产生重要影响,可辨识性是城市道路交通安全的重要内容。彩色路面可以通过色彩变化划分不同性质的交通区间,这对交通安全是非常有利的。国外***近提出以公共交通代替小汽车个体交通,以缓解道路交通紧张拥挤,减少能源的浪费。为了提高公共交通的运行销路,日本提出在第十一个道路建设计划中大力发展远距离公共汽车交通,并规划在高速公路和主要干道线路上以彩色铺装区分公共交通车线路和一般车辆行驶线。这些彩色的公交专用道显示了优先者的便利,避免了其它车辆的干扰,让公共汽车好似行驶在“高速公路”上,准点快速。彩色路面已经成为促进公共交通发展的重要手段,相信随着我国“公交优先”政策力度的不断加强,白色道路防滑路面,这一简单有效的措施也必将得到广泛应用,这对推动我国城市公共交通的快速发展具有十分重要的作用。





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彩色路面不仅在汽车行驶状态下缓解人的视觉疲劳,彩色防滑路面 价格,给驾驶人员和乘客以良好的动态视觉连续感受,而且还会给步行状态下的行人创造良好的视觉连续感受。调查表明,对大多数人而言,令人心情愉快的步行距离通常为400~500米,这是生理因素和心理因素对人行为的约束。但是步行距离的长短***仅仅取决于体力,人们乐意步行多远往往受主观因素的影响很大,也就是说,感觉距离更重要。如果人行道或步行专用道铺装采用柔和亲切的彩色路面则可使步行者避免***水泥砌块单调、索然无味的非人***受,css彩色防滑路面,并从中得到轻松与愉悦。如果利用表面涂敷技术形成反映当地民风民俗、历史文化的地饰图案,还将使得步行者如同倘佯于户外画廊之中,获得美的享受,使步行活动变成一次愉快的旅游。
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彩色防滑路面的应用范围
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隧道路面
根据对隧道交通运营的调查分析并参照隧道设计规范,隧道进出口位置是交通事故发生率较高的路段,在进出口路段满铺彩色防滑路面既可以很好地提高路面抗滑性能,同时又可以起到警示、提醒作用,达到减少交通事故的目的。 长隧道(单洞长度大于1km)的进出口约30m范围内(洞内250m,洞外50m)满铺彩色防滑路面,其余部分可采取满铺方式,也可采取间断型铺筑,即铺筑1.5m~3m间隔4m~10m。 短隧道的整个隧道内满铺彩色防滑路面。
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