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铁路客车上水栓由给水单元及自动控制、供配电、集控及信息化管理等部分组成。铁路客车上水栓自动控制单元采用模块化设计,包含气压式快速管接头、动力盒、电源盒、控制盒、遥控盒、流量检测及计量单元(选配)等七大模块组成。铁路客车上水栓公司承担铁路供水设备上水操作的核心控制与监测任务,以及铁路供水设备胶管后上水胶管自动排水及回收功能。铁路客车上水栓公司卷管机采用水气双通道管中管设计,用于上水管的自动回收。
铁路客车上水栓的主要运行方式:安装在威尔斯(螺栓)室轨道上,铁路客车上水栓,与母线相连的自动控制和管理系统。铁路客车上水栓主要用于车站送线和机务段轨道线路的维修、供水设备的供应,以及高速城际正常旅客列车和动车组的列车、空调。铁路客车上水栓公司系统主要功能:气动自动锁定、自动供水设备:铁路开始关水,压力接头和培养入口锁:铁路客车上水栓公司上水在铁路供水设备水阀压力连接关闭后15秒后(或与旅游服务系统和CTC共同控制在开车前30秒)自动管。
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