合肥华大通用空压机(图)-小型空压机维修-铜陵空压机维修

空压机节能改造方式——集中控制方式

对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。

(1)、若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，铜陵空压机维修，无疑就节约了用电。

(2)、当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。

空压机停机的原因

在运行中自动跳闸停机：一是供电电网因素。因该机自身带有欠压保护器、错断相保护器、高压保护器等安全保护装置。当电网电压低于额定电压(380V)大约90%时，或电源相序不正确及三相电源缺相时，都会自动跳闸停机。二是排气温度过高。有可能是润滑油缺少了，冷却器堵塞了，或者温控阀故障不能正常动作。

温度过高：这个是螺杆空压机***常见的故障，这里做详细说明。螺杆空压机设定***1高排气温度为120摄氏度。达到110度是温度警示灯开始闪烁报警，超过120度时便会自动停机。

空压机为什么需要分级压缩？

提高容积利用率

由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，复盛空压机维修，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。

不难理解，如果压力比愈大，则余隙容积内残留气体膨胀愈剧，无油空压机维修，气缸有效容积则愈小。在极限情况下，甚至能够出现余隙容积内的气体在气缸内完全膨胀后，压力仍不低于吸气压力，这时就无法继续吸、排气，小型空压机维修，气缸的有效容积就变成了零。如果采用多级压缩，则每一级的压缩比很小，余隙容积内残留气体稍微膨胀即可达到吸气压力，这样自然就可以使气缸有效容积增大，从而提高气缸容积的利用率。