汽车冲压件厂家,山东汽车冲压件,先锋石化设备有限公司(查看)

1、冲压时上模进下模的深度太大

冲压时，上模进入下模的深度不宜过大，一般以刚好冲断板料为宜，此深度可取为0.5-1mm。如果上模进入下模深度过大，则加剧上模与下模的磨损，在模具导向和冲床运动精度不佳的情况下，还会啃伤模具刃口，特别是冲厚料、冲小孔和高速冲压时，冲压上模进入下模深度不能太大。为了防止上模进入下模太深，可以在上模两边各安装一个限位套，汽车冲压件厂家，以限制上模进入下模的深度。修磨上模时，也将限位套磨去一个相同的修磨量。

2、冲压压力中心与冲床压力中心出现偏心

冲压力合力的作用点称为冲压压力中心。如果冲压压力中心与冲床压力中心（一般位于模柄孔轴线上）不在同一轴线上，冲床滑块就会承受偏心载荷，将导致滑块导轨和模具导向部分的不正常磨损，损伤冲床的运动精度，降低模具寿命，甚至损坏模具。因此，确定冲压压力中心是模具设计的一项重要工作。对于形状简单而对称的工件，冲压合力作用点在其几何中心，压力中心不用计算。对于形状复杂的工件及多工序的连续冲压模，应采用求平行力系合力作用点的方法，确定冲压压力中心。

一，选择完善良好的冲压工艺

在生产五金冲压件之前就要制定完善良好的冲压工艺，只有合理的冲压工艺才能保证在实际的生产过程中少故障、少废品，同时也能大大提高产品的产量。

二，良好的冲压模具

五金冲压件时要靠冲压模具来直接加工生产的，所以一定要保证模具的质量，尤其时对于大批量生产的五金冲压件，模具质量的高低在很大程度上影响着五金冲压件的成本。

此外，也必须在合理的情况下尽量减少产品生产的工序。

三，山东汽车冲压件，采用自动化生产

现如今五金冲压件，尤其是重量比较小的电子冲压件成本占比较大的往往就是人工成本。所以推行冲压自动化已经是势在必行的趋势了。

四，尽量采用连续模

推行冲压自动化就必须采用连续冲压模具，汽车冲压件生产企业，不过就算时采用人工冲压，对于有些产品在可能的情况下，也是要考虑采用简单的连续模的。