(五）磁选系统
1.日常检查项目
01.减速机运转是否正常，废钢破碎机马力产量，轴承润滑是否正常维修，注油；
02.磁选滚筒工作是否正常，外表是否有磨损和凹痕(外圆出现凹痕或扁平时，表明滚筒已磨薄，一旦磨穿，就会损坏内部的磁铁线圈）调整维修、修补和更换；
03.磁选滚筒支架的固定螺栓是否松动紧固；
04.链条、链轮链条、链轮是否有损坏，链轮是否在轴向发生移动调整、更换；
05.滚筒轴是否有缠绕物在轴上去除；
06.轴承座固定螺栓是否有松动紧固；
07.振动电机工作是否正常。固定螺栓是否有松动维修紧固；
08.悬挂磁选机皮带是否有破损或跑偏，轴承座固定螺栓和拉伸机构是否有松动调整、更换和紧固；
09.轴承润滑状况是否良好注油润滑；
10.对金属的磁力分选和非金属物的分离工作是否正常调整维修。
废钢破碎机生产线主机结构及工作原理
—、主机结构
废钢破碎机主机分为干式系统、湿式系统和半湿式系统。
干式系统主要是指破碎物需经过空气回旋分拣系统，把金属和非金属分离开，整个系统装有除尘装置。
湿式系统是指在破碎的同时进行喷水降尘，并且在分拣同时进行淋水清洗。
半湿式系统只是在破碎同时进行少量喷水防止扬尘，并无清洗。
二、工作原理
废钢破碎机主机的工作原理实际上就是锤子把物体击碎的基本原理。只不过击打锤子是制作成适宜旋转形状如“钟形”，这种锤子安装在高速轴上由固定的圆钢盘隔开，一般由于机型的不同安装的数量也不相同，锤子在高速大扭矩电机的驱动下高速旋转产生巨大动能，对废钢铁进行砸、撕、破碎的处理，将废钢铁处理成块状或团状。然后穿过下部和顶部的栅格，落在振动输送机上（在对废钢铁进行砸、撕、破碎的处理的同时喷水口喷水进行除尘和降温）。通过振动输送机传到出料输送带上，进人磁选，废钢铁破碎机共由9大系统87个主要部件组成。9大系统是上料输送系统、进料双滚筒碾压系统、破碎主机系统、下游输送系统、磁选系统、液压动力系统、润滑油箱系统、管磁选后的合格破碎废钢铁通过归垛输送带传送进行归垛。含非金属物较多的破碎物进人非金属物输送带，在非金属输送带上进行二次磁选分离，杂质进入杂质存放区，金属废钢铁进入金属存放区。在非金属输送带上可由人工对有色金属进行拣出，这样既可增加经济效益又可清除对炼钢的***元素。对于一次未能处理成足够小而不能穿过格栅的废钢铁，会在破碎机主机内被转动的圆盘和锤头再次或多次砸、撕、破碎处理，废钢破碎机一般多少钱，直到能穿过格栅为止。对于进入破碎机主机内的不可破碎物如大块废钢铁、大块非金属物质，废钢破碎机，可由操作人员及时打开排料门，及时将它们排出。
『产量』：6-200t/h
『别名』：废旧汽车破碎机、报废汽车破碎机、汽车车厢破碎机
『应用领域』：废旧汽车拆解破碎回收。
『概述』：废旧汽车破碎机也叫作汽车车厢破碎机，该机是我公司技术结合国际上***技术开发而成的新一代产品。可用于破碎各类报废汽车车厢实现报废汽车的智能化自动破碎加工，以期减少人工作业难度大效率低的问题。该机可通过配套撕碎机完成整辆汽车的一体破碎。
汽车破碎机是我公司研发人员结合国际上***技术开发而成的新一代产品。可用于破碎各类报废汽车车厢实现报废汽车的智能化自动破碎加工，废钢破碎机生产线，以期减少人工作业难度大效率低的问题，该报废汽车破碎机为击打式汽车破碎设备，经过该机破碎后的报废汽车为颗粒状金属颗粒，在设备内部通过锤头的击打作用进行细碎，在细碎过程中金属物料发生弹性变形逐步收缩成球状，进而实现对金属表层油漆及油污的脱离实现高纯度金属的回收。在设备配套集中除尘及分选设备后可有效的将废旧汽车中的电线、铝材、橡胶、塑料进行分选。汽车破碎机的应用不但提高了生产能力和粉碎效率，还扩大了应用范围。
工作原理
汽车破碎机在工作原理上通过设备配置的上料输送机汽车壳被送入设备滑料仓内通过强制压辊挤压及拨料系统物料被均匀的送入设备主机腔内，在主轴的高速旋转过程中通过锤头击打作用物料被初级破碎，经过破碎后的汽车壳在机腔被通过滚轮压制机高速击打被揉成球状金属颗粒，在反复击打作用下达到出料标准的废旧金属通过底部筛网被排出机腔，排出的成品原料通过出料输送被送至分选系统从而将废旧金属中的杂质、废铁、废铜、废料进行分选得到高成分的优质原材料被用于再生冶金加工。该设备除了配备以上设施外还配备有隔音房、除尘系统，从而减少了噪音和污染。
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