系留气球-特种飞行器-载人观光系留气球

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

院所建立了常态化、制度化的长效机制，从设计标准、到制造、安装质量保证体系均以高标准严格要求自己，确保了产品安全、可靠。以设计标准和设计验证体系为例，该产品依据《游乐设施安全规范》《无动力类游乐设施技术条件》等***强制标准设计，采用多裕度设计理念，系留气球 价格，重要受力结构件均取10倍以上安全系数，同时还参考了CCAR-31《载人自由气球适航规定》、AC-21-AA-2009-09R1《飞艇的型号合格审定》和通用航空器强度与刚度计算方法等相关资料，从输入端就为产品的安全性打下了坚实的基础。

中国特种飞行器研究所（简称“特飞所”）始建于1961年，是我国从事水面飞行器、浮空飞行器和通用飞机研发与制造的主机研究所，现隶属于中国航空工业集团有限公司。

SZ300的球体利用网罩和缆绳与地面锚泊设备连接，依靠气囊内部氦气所产生的静浮力悬停吊舱于空中，系留气球价格，用以承载游客。下降时，通过驱动主绞车，将球体从空中回收至地面的升降平台。

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本发明公开了一种系留气球的自动放飞装置、自动放飞及收缩夹紧方法，包括对称设置的第1支臂、第二支臂、支撑框架、过渡铰链、同步推块、支撑板和推杆，所述支撑板设置在支撑框架上，第1支臂和第二支臂分别通过扭簧连接在支撑框架上，所述第1支臂和第二支臂的末端分别开设有两个铰制孔，靠近中心位置铰制孔铰接在支撑框架上，另一个铰制孔铰接在过渡铰链上，所述同步推块的两端铰接过渡铰链，所述推杆铰接在同步推块上，系留气球，所述同步推块和推杆铰接并在推杆带动下进行直线往复运动，所述过渡铰链、同步推块和推杆组成滑块连杆机构。本发明的结构简单，载人观光系留气球，通过扭簧弹性势能自动控制支臂收放，无需人工干预，提高系留气球放飞安全性。