








如何操作单钢轮座驾式小型振动碾做好沥青路面的碾压工作
沥青混凝土结构层的压实度和平整度取决于碾压时的温度和压实方法,按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行碾压。单钢轮座驾式小型振动碾紧跟在摊铺机后面碾压,在终压前消除全部轮迹,达到要求的压实度后立即停止作业,以免过振。由现场专职测试温度人员指挥控制碾压时间和地点。
碾压按照由上而下、先静后振、先慢后快的原则进行,尽量长距离碾压,单钢轮座驾式小型振动碾报价,振压时保证先停振后停机,先起步后起振。碾压时,相邻碾压带重叠1/3~1/2轮宽,从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧,压路机来回一次为一遍。压路机碾压时,离摊铺机方向不在同一断面上,而是呈阶梯形,每次前后错开50cm左右,并且先长后短,即一次碾压距离长,其余各次逐渐缩短。碾压时,调整好压路面碾压轮洒水喷嘴,使其洒水适量,以不粘轮为宜。压路机禁止在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。在压路机压不到的地方,采用振动夯板来压实。
一、初压:
要在温度大于150℃进行,先用钢轮压路机静压1~2遍,速度控制在1.5km/h~2km/h。碾压时,驱动轮面向摊铺机,碾压坡道时,驱动轮在低处。
二、复压:
初压完后即刻进行复压,复压温度不低于125℃,先用重型双钢轮压路机振动碾压4遍,碾压速度4km/h~5km/h,然后用重型轮胎压路机碾压6遍,复压速度为3.5km/h~4.5km/h。视压实情况,碾压遍数增加1~2遍。
三、终压:
紧接复压后进行,采用双钢轮单钢轮座驾式小型振动碾,关闭振动,速度控制在2km/h ~3km/h静压2遍,使路面无轮迹为止,终压完成时,温度不低于110℃。
接缝处理也很重要。施工安排时将力争使按缝的数量减到***少,横向施工接缝均采用垂直的平接缝,并使各层之间的横缝错开。在施工结束时,摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场,用切割机垂直切除端部层厚不足部分,使下次施工时成直角连接。在下次施工前,对横缝处刷乳化沥青,并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热,对横缝处筛细料进行人工修整,再进行摊铺。用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后,即用3m直尺检查接缝平整度,北京单钢轮座驾式小型振动碾,如果不满足要求,进行人工修补,对多余的料由人工铲除;对不足部分,由人工筛细料进行修补,直至接缝平顺、合格。
纵缝采用热接缝,在摊铺机后面用一台静压路机进行碾压,使接缝平顺而密实。
单钢轮座驾式小型振动碾



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机因其价格较低,在曩昔几年占据了国产小型压路机的绝大部分市场份额,满足了中低端用户的需求;跟着我国经济的开展及公路施工要求的进步,寻求品质的用户运用的全液压双驱小型压路机的市场潜力不容忽视。
从功能来看,全液压小型振荡压路机可以完成无级变速,驱动能力强,起步泊车平稳,代表着***的技能,意味着良好的压实作用;而机械小型压路机归于低端产品,压实速度不能调节,单钢轮座驾式小型振动碾图片,容易呈现拥土、鼓包和裂纹,压实能力和压实质量都逊于全液压产品。
尽管机械小型压路机在压实功能、操作性方面也在不断提高,但其丧命的“胎里带”的缺点无法铲除,其市场主导位置必将被全液压小型压路机所替代。




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