玖容增压缸有今天的口碑，增压缸耗气量，优良的品质是关键点，如何保证优良品质到客户手上，检测是我们重要工作之一， 那么玖容增压缸是怎样检测的呢？
外型号（形）及摩擦测试：
用钢尺测量各部分外部配件，对照总装图看实测尺寸与总装图尺寸有无出入。
首先将测试用的电磁阀上的气管与增压缸正确连接后手动控制电磁阀使增压缸在（0.6MPa气源状态下）往复循环数次，然后使用低气源（0.2-0.5MPa）单走预压和增压，看两段活塞在低气源下动作速度和声音是否正常，如果动作速度出现严重抖动，声音出现异常，应针对问题，找到处理方法，直至解决问题。
整体密封性能和加压出力的检测：
1gt; 将测试用的气管等正确与气液增压缸连接后，手动控制电磁阀让预压段活塞下降，增压段活塞上升，用去渍水喷洒油桶上盖与螺母接合处，油桶上盖与储油桶铝管接合处，油桶铝管与油桶下盖接合处，油桶下盖堵头处，油桶下盖与钟盖接合处，中盖与增压段铝管接合处，中盖与铁管接合处，是否有气泡产生（做好记录）。接着将连接控制电磁阀端的1号和3号气口气管拔出放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生（做好记录）。
2gt; 将3号气口通气，是增压活塞下降，用去渍水喷洒后盖与增压段铝管接合处看是否有气泡产生，然后将连接电磁阀端2号气管拔下，气动增压缸耗气量，放入装有去渍水的瓶中，看是否有气泡产生。接着将2号气口通气使增压段回程，1号气口通气，使预压段回程，用去渍水喷洒前盖与铁管接合处，前盖前轴伸出处（LBH）看是否有气泡产生（做好记录）。
注：以上测试完成后，根据测试记录无气泡产生的为合格，有气泡产生的为不合格。应根据冒泡位置和通气位置分析原因，只至解决问题
3 gt;外形尺寸摩擦，内外气密性测试完成后，给储油桶加油，注意标准油位应保持在油桶上盖与储油桶铝管90-100mm之间，加完油（在0.6MPa气源下），将4号气口通气待预压活塞下降后给3号气口通气，让增压活塞下压看油压表压力值。指钟摆动是否正常①看有没有出现压力指针严重抖动上升②压力表指针有没有出现压降。
?预压式增压缸4个出力计算方法
预压式增压缸4个出力计算方法：
一：预压出力的，就是简单的气源乘以油缸里面活塞的截面积。
二：增压比，把气源放大数十倍，气缸里面有活塞，活塞跟轴心连接，当气缸里面的活塞受到气源的输出力，活塞会把受到的力集中于轴心上，力集中于一点，这时候活塞的截面积除以轴心截面积，所得的数字，就是增压比，假设得出结果是10，那么我们就可以把气源放大10倍，去挤压预压段里面的油，产生出高压油，提供前活塞使用，产生高出力。
三：假设气源5公斤，放大10倍，得到50公斤，去挤压液压油，液压油受到50公斤力，去推动前活塞，这时把50公斤力乘以前活塞的截面积就是我们预压式增压缸的总出力。
四：就是预压式增压缸的回程，有个回拉力，就是气源的输出力，乘以前活塞的截面积减去前轴心的面积，为什么要减去前轴心的面积呢，因为活塞装轴心部位没有受到气源的向上的推力。这个预压式增压缸回程的力，称作为回拉力，回拉力比较重要，如果模具过重，有可能到时候回程不了，影响预压式增压缸的正常工作，增压缸耗气量计算，所以在设计的过程中一定要考虑到这个问题。
增压缸能不能斜放?或许有不少朋友都有这个疑问。
增压缸不能斜放，是因为储油筒的原因。如果增压缸斜放，会使储油筒倾斜，有可能会使储油筒内的液压油从进气口流出，压缩空气无法储油筒推动液压油进入油缸，无法完全接下来的高压力行程运作。
每一款增压缸都有固定的摆放方式，用户必须按要求去摆放。摆放方式分别有：垂直摆放、水平摆放、倒放、任意角度摆放，垂直摆放的增压缸只能垂直摆放，气液增压缸耗气量计算，水平摆放的增压缸也只能水平摆放......
对于增压缸的摆放，如果您有特殊要求，请在购买前告诉东莞玖容厂家，摆放方式一旦确认，在使用时必须按产品要求去摆放，否则气液增压缸无法正常工作。
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