




不同品牌机油能混合使用吗?汽车行业关注报道——发动机保护剂,又名机油添加剂,是专门针对发动机设计的***添加剂。发动机保护剂可以有效润滑发动机,增强机油品质和耐久度,从而达到保护发动机的目的。目前市场上的机油按照基础油的不同。
可以简单的分为1.矿物质油2.合成油两种,合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。矿物质机油和合成机油的差别在于:合成油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,重卡全合成润滑油招商,合成油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。详细的汽机油产品性能级别请阅读豪马克钛耐力汽机油产品说明。
钛耐力汽机油产品介绍:
本品为高性能和苛刻条件下的高功率引擎提供优异保护而特别设计。
经科学技术和实践、试车和实验室测试的经验,并由国际润滑油工程师、***研发润滑油工程师以及国际国内知名***参与研发的***产品,能够为引擎提供强大的动力输出,尤其对于极端苛刻环境和运动驾驶条件下的引擎提供极强保护。本产品采用全合成基础油和复合添加剂精心调制而成,具有强清净能力和氧化性能,能有效减小摩擦、降低磨损,具有优异的粘温性能和粘度保持能力。
本品提供了行之有效的保护,有助于帮助防止污泥和发动机的损耗,重汽发动机全合成润滑油招商,延长发动机寿命。
为***的多气阀引擎提供各方面保护。
有助于保持引擎历久如新、动力强劲。
在启动的关键时期为发动机提供更佳保护。
突出的高温性能表现,即使在高温状态下依然性能稳定。
经证实的低燃油消耗量配方。
符合API ***级质量要求
执行标准:Q/0781QHMK007-2015
规格型号:*** 5W-40
包装规格:4L
山东豪马克石油科技股份有限公司生产的全合成汽机油满足高中档轿车发动机使用。豪马克钛耐力汽机油品牌招***代理商。批发 经销 价格请来电咨询豪马克销售部经理:魏建玲。
轿车使用机油标号常识_全合成型_矿物油型_半合成型机油分别型号
轿车使用机油标号常识_全合成型_矿物油型_半合成型机油分别型号
问题1:是不是什么车都适用级别高的全合成机油?
全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机强大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车......
几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性并不是***精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了***,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。
所以,全合成机油是好油,但是并不适合低成本的经济性车发动机。
问题2:增压发动机如何选机油--如果刷电脑了建议使用全合成机油
如果普通涡轮增压车,那使用原厂机油足矣,但是如果你刷电脑了,请把下面这段看完:
涡轮增压器因为工作转速太高,任何滚珠轴承也承受不了每分钟10万转的强度,所以主转轴不是滚珠轴承和涡轮本体连接的,而是采用浮动式设计,主转轴是浮动在机油中的,涡轮本体和主转轴之间的极为狭窄空间内充满流动的机油,既起到润滑的作用、又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。
问题就出在这里,以宝来1.8T为例,赫章全合成润滑油招商,原厂0.38bar增压值一般转速是10-15万转/分钟之间,重型卡车全合成润滑油招商,原厂机油完全够支撑这个转速和散热。但是刷电脑后,增压值暴涨,涡轮转速也会暴涨至20-30万转,这时候一个扛不住的就是原厂机油,原厂机油因为并不是***的全合成机油,机油的粘稠度较高,流动性较差,所以当主转轴超高转速旋转时候,机油就无法提供该有的润滑和散热了,甚至有些朋友在外面***,机油的级别甚至不如原厂机油,这时候就会出现机油烧糊的问题,就是前面说的涡轮损坏了。
全合成机油相对比较稀,润滑和散热性更佳,涡轮转速提高后,这种更加稀的机油可以100%流动到该润滑的部位,所以不会出现前面说的诸多问题。
问题3:为什么德系车一般都是7500-10000公里换一次机油,而日系车都是5000公里换机油?
这就是之前说过的,矿物油和合成机油之间的关系。日系车一般的车型(车价小于30万的)原厂机油一般都是矿物油,换油周期不能太长时间,一般是5000多公里就需要更换了,中高挡日系车(车价大于30万的)一般会采用半合成机油,这样换油周期可能会在7500-10000公里左右。
车价15万左右的德系车,原厂机油基本就都是半合成机油了,所以自然换油周期就会比同档次的日系车要长2500公里。而车价超过20万的很多德系车原厂机油就是全合成的,换油周期理论可以突破10000公里。
问题4:为什么高duan车都多少会有点烧机油?
高挡车一般都用全合成机油,甚至很多超级跑车使用流动性***的0W-50系列的超级*车机油。机油流动性好了,就意味着粘度更加稀,好处前面说过很多,还有一个不好的地方就是因为比较稀,所以机油从汽缸和活塞环之间流入燃烧室的比例也就更大,所以机油消耗量自然就比那些家用车要高了很多。
高duan车多多少少都有点烧机油是不可避免的,除非你不用高挡机油。不过,每2000公里如果消耗量超过了半升机油,那也属于有问题的,不是正常消耗量。
***各地车主,使用机油有啥讲究?
东北、新疆、西藏地区,建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油,极冷的地区例如南北极圈等地,发动机机油甚至回事0W系列的。
华北、华东、华南地区,建议使用正常的5W-30/40或者10W-30/40机油;
海南这种极热的地区,建议使用40或者50的机油,耐高温性是必须的。
用什么品牌机油好?在用户心理一直是个纠结的问题,大家熟知的众多机油品牌中,壳牌十分受欢迎,但价格在国产油上高好多,豪马克高质量汽机油其精心打造的钛耐力系列机油受到众多消费者青睐,如果您还在因选择汽机油什么牌子好?”这一问题而纠结,不妨选择豪马克钛耐力全合成系列润滑油。
钛耐力精选合成基础油打造的全合成油产品,更适合中国路况,驾车行驶更加宁静顺畅。超高性价比100%合成油,以超越API新SN标准和ACEA A3/B4标准,满足大众、奥迪奔驰等多项认证,特别适用于德系、法系、美系、日系等主流品牌的涡轮增压车型,其低温流动性和燃油经济性也更好,并能够保证更低机油挥发,更少机油消耗,帮助减少起停路况下的磨损,延长发动机寿命。选择豪马克钛耐力高质量全合成汽机油品牌不会让您失望。
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