德州奥东橡塑所生产的链条导轨也可以被我们称为链条导向件及链条轨道，也是一种静压导轨，在高速重载的动力传动中，链条导轨还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。为什么链条导轨有哪些功能可以获得如此多的认可呢？
链条导轨具有很好的冲击强度，链条导轨于其他工程塑料冲击强度比较，耐冲击PC的2倍。耐冲击性如此之高，以致于采用通常冲击试验方法难以使其断裂***。链条导轨的耐腐蚀性也是非常好的，除强氧化性酸液外，链条导轨能够在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质。外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
链条导轨能确保链条高速轻松运行，不会跳链，降低噪音，使用寿命长，外包C型镀锌钢槽和SUS304不锈钢槽，钣金厚度足1.5MM，达到加固效果。
德州奥东耐磨材料有限公司所生产超高分子量聚乙烯链条导轨的冲击强度：
值得指出的是，塑料导轨-高分子聚乙烯在液氮中（-195℃）也能保持优异的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。此外，它在反复冲击表面硬度更高。链条导轨具有优良的耐化学***性，除强氧化性酸液外，链条导轨，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质。其在20℃和80℃的80种溶剂中浸渍30d，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。
我们公司生产的超高分子量聚乙烯导轨|聚乙烯耐磨导轨主要应用在输送带的一种耐磨材料，主要是因为耐磨导轨的耐磨，自动化链条导轨，耐冲击等特性，比较适合大型物料的运输，传递，起到很好的耐磨作用，可谓是塑料中比较结实的耐磨材料，为您的输入设备提供更的产品。
超高分子量聚乙烯导轨***引人注目的一大特点就是具有极高的耐磨性，可以说超高分子量聚乙烯本身极高的分子量链长度赋予了其优异的耐磨性能，极高的耐磨性能目前在各种塑料都是***的，正是因为极高的耐磨性，所以很适合一些需要超耐磨的环境，可以说超高分子量聚乙烯导轨的耐磨性要高于一些钢铁本身的耐磨性能，所以如果需要更耐磨，那选择超高分子量聚乙烯那是不过了。
聚乙烯耐磨导轨本身具有极高的耐冲击性，500W链条导轨，比如输送设备需要耐磨材料，因为物料下落的过程中需要考验耐磨材料本身的抗冲击性，不能一砸就破，那就会给机械的运转造成很大的麻烦，所以抗冲击性越强越好，但是聚乙烯耐磨导轨很怕坚硬的，有菱角的东西的碰撞，因为即使在抗冲击，但是毕竟原料本身是塑料的材质，所以要小心。
超高分子量聚乙烯导轨|聚乙烯耐磨导轨 还应用到聚乙烯本身的吸水率极低，耐腐蚀，自润滑等重要的性能，所以会很好的应用到实际的工程中，为您的导轨工程提供更加的产品。
山东德州奥东耐磨材料有限公司生产的链条导轨的产品特性：
(1)无臭，安全环保，无味；(可与食品、***接触)
(2)优良的耐寒性(脆化温度：-296℃)；
(3)材质具有自润滑性,耐磨性好，居塑料之冠，并超过某些金属；
(4)电绝缘性能优良(良好的绝缘材料！)；
(5)化学稳定性良好，室温下不溶于任何有机溶液，耐酸、碱、盐；
(6)吸水性和水蒸汽透过率很低(包装好材料！)。
(7)即使在低温下，抗冲击强度高
(8)拉伸强度：由于UHMWPE具有朝拉伸取向必备的结构特征，所以该产品有无可匹敌的超高拉伸强度，因此可通过凝胶纺丝法制得超高弹性模量和强度的纤维，其拉伸强度高达3～3.5GPa,拉伸弹性模量高达100～125GPa；纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中极高的，比碳纤维大4倍，比钢丝大10倍，比芳纶纤维大50%。
聚乙烯导轨分子量赋予其优异的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其它工程塑料的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生***、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。事实上，目前还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优异性能。
奥东橡塑所生产的耐磨链条导轨的耐磨性，耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，其它材料耐磨性比较。与其它工程塑料相比，沙浆磨耗指数仅是PA66的1/5，HEPE和PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的1/27。这样高的耐磨性，以致于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度，因而专门设计了一种沙浆磨耗测试装置。耐磨性与分子量成正比，分子量越高，其耐磨性越好。
