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沉没型橡胶护舷漂浮于水面，根据其内部缓冲介质的分歧可分为:充气型橡胶护舷、添补式橡胶护舷。充气型橡胶护舷因而紧缩空气为介质，经由过程缩短空气做功来消耗碰撞能量;加添式橡胶护舷缓冲介质主要为闭孔发泡质料，好比发泡EVA、发泡聚氨酷以及发泡橡胶等等。漂浮型橡胶护舷是较新型的护舷设备，同实心橡胶护舷相相比其主要特点是:紧缩变形大，吸能大、反力小、自沉没，易安装等。

一样平常使用在船到船ship to ship)、船到码头(ship to wharf)驳货、停泊等场所下;因为其自漂浮特点也特别切当在潮位更动较大的船埠安装。其中加添式橡胶护舷由于其免护卫、龟龄命等好处颇为适当于优雅状况下的使用，船艇护舷条价格，比方海上钻井平台等。

充气橡胶护舷是橡胶护舷中所占比重非常大的一种，其所用的几种橡胶材料都有哪些区别呢？

一般充气橡胶护舷的橡胶含胶量是50%以上，船艇护舷条分类，目前市场上大多橡胶护舷使用***为普遍的橡胶有天然橡胶和含有再生胶的天然橡胶.

充气橡胶护舷的生产中要使用三种橡胶：内层胶、帘线胶和外层胶。含胶量67%的越南3L天然橡胶由于其在密度和拉伸性上很强的优越性而被当做是做内胎的好材料，船艇护舷条，但是其并不适合做外层胶；帘线胶跟气囊的上的胶是一样的；一般外层胶在帘线胶的基础上加上了其他的化学***，使得橡胶更具耐酸、碱、耐海水腐蚀的性能，船艇护舷条，抗老化的性能也有所提高。

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