气缸原理-气缸-北京沙睿金公司

气缸与电动执行器的区别

从传统观念来看，气缸与电动执行器一直被认为是属于两个完全不同领域的自动化产品，但是近年来，随着电气化程度的不断提高，电动执行器却慢慢浸入气动领域，二者在应用中既有竞争又相互补充。在本期栏目中，我们将从技术性能、购买和应用成本、能源效率、应用场合及市场形势等几个方面来对比气缸与电动执行器各自的优势。

技术性能

众所周知，相比电动执行器，气缸可在恶劣条件下可靠地工作，且操作简单，气缸价格，基本可实现免维护。气缸擅长作往复直线运动，尤其适于工业自动化中***1多的传送要求——工件的直线搬运。而且，仅仅调节安装在气缸两侧的单向节流阀就可简单地实现稳定的速度控制，也成为气缸驱动系统***1大的特征和优势。所以对于没有多点***要求的用户，绝大多数从使用便利性角度更倾向于使用气缸。目前工业现场使用电动执行器的应用大部分都是要求高精度多点***，这是由于用气缸难以实现，退而求其次的结果。

而电动执行器主要用于旋转与摆动工况。其优势在于响应时间快，通过反馈系统对速度、位置及力矩进行精1确控制。但当需要完成直线运动时，需要通过齿形带或丝杆等机械装置进行传动转化，因此结构相对较为复杂，而且对工作环境及操作维护人员的***知识都有较高要求。

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气缸任意位置停止怎么达到

气缸要任意位置停止，精1确位置是不可能的，因为气体是可以压缩的，速度与负载又变化，不是油缸。要实现气缸的相对精1确***成本比较高，既要有各种阀组成控制通路，气缸原理，又要与电气控制一起配合，气缸，是有点难度的。

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气缸注意事项

汽缸的负荷增减过快，特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等，在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生的变形。

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