乘坐地铁的时候都有见过地铁通道翼闸，所以对大家来说地铁翼闸并不陌生i，地铁通道检票翼闸的闸门一般采用双翼二级结构，一级门翼与二级门翼。当伸缩式地铁翼闸检票机运行时，一级门翼从机箱里伸出或者收缩回机箱，二级门翼则从一级门翼里伸出或者收缩回到一级乘坐地铁的时候都有见过地铁通道翼闸，所以对大家来说地铁翼闸并不陌生i，地铁通道检票翼闸的闸门一般采用双翼二级结构，一级门翼与二级门翼。
随着技术的不断发展，现在很多场所都在使用智能产品，摆闸翼闸也是应用越来越广泛，摆闸、翼闸常常应用于检票、安检场所，那幺我们在使用摆闸翼闸的时候应该注意哪些问题呢?
1、摆闸、翼闸在进行刷i卡检票时，持卡人应该在指示黄线外进行等待刷i卡，切忌在挡闸等闸机红外报警区内进行刷i卡，因为为了检票与安全的需要，道闸一体机，采用一闸一人的设置，防止尾随通行以逃避检票。当挡闸、摆闸、翼闸闸门打开到一定程度后，指示灯会亮起，这时按照知识箭头的指引方向进行通行，为了通行的流畅性，请不要再其中进行停留;
2、摆闸、翼闸卡片的正确使用应在感应区刷i卡时，与感应区保持适当的距离，一般离感应区2-3cm为佳，距离太高则感应不到，也不可贴合感应区，这样会对感应区造成磨损，道闸报价，当听到“滴”的一声提示音后，表示已感应成功并可安全通行;
3、摆闸、翼闸卡片的维护：持卡人不要将电子卡折叠，涂改，或将卡和有磁性物品放在一起，以免造成电子卡消磁失效，合肥道闸，当电子卡失效与丢失时，应及时向发卡管理部门联系对塬卡进行注销然后重新注册新卡，门禁道闸，以免信息泄漏给自己造成不必要的损失。
4、摆闸、翼闸在使用后需要应当进行日常的维护***工作，定期进行机箱的内外部灰尘，定期对零件进行检测，排除可能存在的安全隐患，确保设备的正常运行，延长设备的使用寿命。
翼闸在使用期间常见的故障有：安全保护装置故障、实时报警系统故障、LED计数显示故障及智能化控制与管理故障等。如果出现以上的故障，使用单位可以根据下面的检修方法自行解决，不用请翼闸厂家***修复。
翼闸通过配置各种不同的读写设备、安全保护装置、实时报警系统、LED计数显示与方向指示界面，共同协调翼闸智能通道系统的控制与管理。翼闸故障检修可以通过这样的四个步骤。
1、确定限位光电开关是否受强光照射(一般指在室外安装调试)：
检测方法：盖上机箱盖;翼闸故障检查如有需要打开机箱或机心盖，请用深颜色不透光物体遮住限位光电开关进行调试!
2、限位光电开关和连线都正常则主板损坏。
3、检查限位光电开关与主板的连线是否连接可靠
4、测试翼闸限位光电开关：
（1）检查零位、左开到位、翼闸故障检查右开到位的限位光电开关是否供电!检查4PIN线头有无松动或接触不良；
（2）进入调试菜单P00，翼闸故障，检查转动制动轴带动挡光片依次隔断左开到位、零位和右开到位的限位光电开关的通光耦，隔断光耦时指示灯应变亮并输出电压为 12V，否则限位光电开关已损坏
合肥道闸- 中控智慧科技定制厂-道闸一体机由中控智慧科技股份有限公司安徽***提供。“门禁,人行通道（道闸）,停车场系统,安防一卡通”就选中控智慧科技股份有限公司安徽***（），公司位于：合肥市蜀山区望江西路西湖国际广场D座，多年来，中控智慧科技坚持为客户提供好的服务，联系人：席经理。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。中控智慧科技期待成为您的长期合作伙伴！
