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车用尿素的储存放置

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为了防止包装材料污染对车用尿素溶液造成污染，进而对SCR造成不利影响，我们在储存车用尿素溶液的时候所使用的材料应该和车用尿素具有良好的兼容性，一定要确保容器和溶液不会发生化学反应，而且也不应该产生杂质迁移。

再就是在进行存储的时候需要注意温度问题，汽车尿素溶液价格，阳光直射会造成车用尿素溶液局部过热，黄石柴油机尾气处理尿素，而且在温度长期高于25℃的时候尿素也会分解或者是水分会会发，汽车尿素溶液采购，柴油机尾气处理尿素供应商，进而引起车用尿素溶液变质，因此在贮存的时候温度不应该高于25℃，而且要注意避光保存。

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车用尿素

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尿素箱传感器只能感应尿素液的温度和液位，无法检测尿素质量，某些车型的尿素箱传感器对于尿素溶液的含量具有一定的记忆功能，更换不同品牌的尿素溶液会向ECU发出报警，如遇此种情况可联系相关4S店进行系统升级即可。这种报警并不能判断尿素溶液的质量。

每辆车上安装的尿素喷射器与DCU是一一对应的，切勿互换使用。

滤清器需要保持定期清洁以维持正常的喷射压力，滤清器***更换周期为5万公里或1000 h，在尿素水溶液被污染的情况下，滤清器的寿命会缩短。

SCR系统如出现故障，暂时不影响发动机正常工作，柴油机尾气处理尿素采购，但故障不能持续时间过长。因为SCR系统不正常工作或停止运行时，车辆排放将不能达到标准而造成排放超标，此时仪表板上排放指示灯（MIL）会点亮，如出现较严重的故障时，车辆会启动发动机扭矩限制器，降低发动机的功率。

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车用尿素，减少雾霾

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柴油的燃烧特性决定了其排放物以氮氧化物和PM（颗粒物）为主，特别是重型柴油车。柴油车虽然只占全部机动车的17%，但却占据了汽车排放总量67.4%，其中重型柴油车占4%，却占据了约56%的氮氧化物排放，因此世界各国对重型柴油车排放要求十分严格。

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