1、油箱容量设计太少，冷却散热面积不够。
2、按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统，在工进时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
3、液压系统背压过高。板式换热器，换热器厂家，阿法拉伐换热器
管壳式换热器的试车
2.1试车前应查阅图纸，有无特殊要求和说明，铭牌有无特殊标志，阿法拉伐板式换热器销售，管板是否按压差设计，对试压、试车程序有无特殊要求。
2.2试车前应清洗整个系统，避免杂物、赃物进入换热器。
2.3系统中如无旁路，阿法拉伐板式换热器经销商，试车时应增设临时旁路。
2.4开启放气口，先使冷水（或冷流体）充满管程。
2.5当介质为蒸汽时，开车前应排空残液，以免形成水击，有腐蚀介质，停车后应将残存介质排净。
2.6开车或停车过程中，应缓慢升温和降温，阿法拉伐板式换热器，避免造成压差过大和热冲击。
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